[发明专利]包括预压缩容腔和第二倾斜角的液压机

说明书

技术领域

本发明要求于2013年1月8日递交的序列号为1350122的法国申请的优先权，该申请的公开内容(文本、附图和权利要求)在此整体并入本文引作参考。本发明涉及一种包括多个活塞的液压机，以及一种装配有这种液压机的机动车辆。

背景技术

一种已知的活塞套型液压机包括驱动活塞套旋转的机动化输入轴，所述活塞套包括围绕该输入轴的一系列平行的缸筒，每个缸筒包括一个活塞，通过形成轴向止挡的轴承，所述活塞的称为前侧的一侧抵靠在固定了转动的可倾斜托架上。

活塞套旋转一圈使每个活塞遵照一个完整周期运动，所述完整周期包括在两个方向上的行程，所述行程的高度取决于可倾斜托架相对于横向平面的倾斜角，可通过倾斜度的操控来调整所述倾斜角。在可倾斜托架对面的缸筒的后端抵靠在封闭该端部的固定的圆形板件上，以确保密封性。

液压机可作为发动机或泵机运行。

为了作为泵机运行，圆形板件包括低压收集器和高压收集器，所述低压收集器位于包括向前方下降的活塞的缸筒的对面，以能够吸入流体来填充缸筒，所述高压收集器位于包括上升的活塞的缸筒的对面，以接收加压流体。

还可经历从可倾斜托架与轴垂直布置时的零排量到可倾斜托架倾斜度最大时的最大排量。

为了作为发动机运行，处于高压收集器对面的活塞接收高压并向前方下降以释放动力，并且处于低压收集器对面的活塞重新向后方上升以排出加有低压的流体。

尤其由于从缸筒到达各个收集器，该类型的液压机在低压回路和高压回路中产生压力脉冲。事实上，在例如经过低压收集器到高压收集器的情况中，处于低压的缸筒突然通向高压收集器。在带有较大压力差的该缸筒中得到交换，所述压力差引起在带有压力跃变的流体上的动力效应。

为了减轻在液压机中和在与该液压机连接的回路中产生的震荡和噪音，已知的解决方法尤其通过文件US-A-6086336示出，在到达高压收集器之前，所述解决方法包括的开向高压预压缩容腔的开口位于板件上在收集器之间的居间间隙中。以这种方式，处于高压收集器正前方的缸筒由对应的预压缩容腔供应加压流体，以便用较小的压力差通向该收集器。

还可在到达低压收集器之前以已知的方式布置相应的低压预压缩容腔，以在缸筒通向该收集器之前在所述缸筒中实施较小的压力。

然而预压缩容腔使缸筒中的压力变化平滑以准备到达随后的收集器，所述收集器适合较大的压力差范围，但预压缩容腔不能完全将该缸筒中的压力引导成与收集器的缸筒平衡的水平上。压力最后残留较小的突然最终跃变，所述跃变产生在液压机上的脉冲，所述压力传送到与其连接的低压回路或高压回路。由此尤其是在机动车辆中存在令人不舒服的震荡和噪音。

发明内容

本发明的目的尤其在于避免现有技术的这些缺点。

为此，本发明提供一种液压机，所述液压机包括由输入轴驱动而旋转的活塞套，所述活塞套包括缸筒，每个所述缸筒接收一侧抵靠在可倾斜托架上的活塞，所述可倾斜托架可绕与输入轴垂直的轴转动，所述缸筒的与所述可倾斜托架相反的一侧抵靠在封闭用圆形板件上，所述圆形板件包括低压收集器和高压收集器，所述低压收集器和高压收集器的端部处通过两个居间间隙分开，所述两个间隙的至少其中之一包括至少一个连接向预压缩容腔的连接部，其特征在于，所述可倾斜托架包括第二倾斜角，所述第二倾斜角使得活塞的下死点和上死点相对于居间间隙的中间点具有角度偏差。

所述液压机的优点在于，为在向高压收集器开口之前增加缸筒中的压力，通过实施将由预压缩容腔施加压力的渐进性与遵照第二倾斜角的可倾斜托架倾斜度的最佳调整相结合，这使可根据运行参数通过调整来配合的压力的最终跃变平滑，由此得到脉冲的大幅减轻。

根据本发明的液压机还可包括以下可相互结合的一个或多个特征。

有利地，所述活塞的下死点和上死点在旋转方向上相对于收集器之间的中间点提前。

有利地，角度偏差小于大约4°。

更具体地，角度偏差在1°至2°之间。

本发明的目的还在于提供一种包括传动系统的机动车辆，所述传动系统包括液压机，所述液压机包括任一项上述特征。

更具体地，所述车辆为混合动力型车辆并且包括可与液压机连接的内燃机。

附图说明

通过阅读下文作为非限制性示例给出的详细说明和附图，本发明的其它特征和优点将更加清楚，在附图中：

·图1为轴向活塞式液压机的轴向剖视图；

·图2为根据现有技术的包括预压缩容腔而不包括可倾斜托架第二倾斜角的该液压机的缸筒的发展示意图；