[发明专利]非一体风扇叶片平台有效

专利信息
申请号: 201380068968.1 申请日: 2013-12-20
公开(公告)号: CN104884743A 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: J.O.兰博伊;M.G.甘;N.J.克雷;G.A.保利;D.A.威尔金;谢铭 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00;F02K3/06;F04D29/26;F01D5/30
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 一体 风扇 叶片 平台
【权利要求书】:

1. 一种风扇叶片平台,其包括:

前方部分,其具有面向轴向前方的前方对接表面;

后方部分,其具有径向向外面对的后方对接表面;和

过渡部分,其具有至少一个安装特征;

其中,所述过渡部分连接地布置在所述前方部分和后方部分之间。

2. 根据权利要求1所述的平台,其特征在于,所述安装特征适于接收至少一个紧固件。

3. 根据权利要求1所述的平台,其特征在于,所述安装特征包括接合柄脚。

4. 根据权利要求1所述的平台,其特征在于,所述前方部分和后方部分适于为无紧固件的。

5. 一种燃气涡轮发动机转子组件,其包括:

盘,其具有盘边沿、多个燕尾狭槽、和多个盘柱,其中,所述盘柱绕所述边沿周向地布置且所述燕尾狭槽在盘柱之间周向地布置;

多个风扇叶片,其具有布置在所述燕尾狭槽中的燕尾根部;

多个风扇平台,所述风扇平台中的各个具有:前方部分,其具有面向轴向前方的前方对接表面;后方部分,其具有径向向外面对的后方对接表面;和过渡部分,其具有至少一个安装特征,其中,所述过渡部分连接地布置在所述前方部分和后方部分之间,其中,所述风扇平台周向地布置在所述风扇叶片之间;和

多个附接部件,其特征在于,所述附接部件中的各个周向地布置在所述风扇叶片之间且连接地布置在所述平台过渡部分和盘柱之间。

6. 根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机转子组件,其特征在于,所述安装特征和所述附接部件适于接收至少一个紧固件。

7. 根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机转子组件,其特征在于,所述附接部件允许所述风扇平台与所述盘柱之间的相对周向运动。

8. 根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机转子组件,其特征在于,所述前方部分和后方部分适于为无紧固件的。

9. 一种燃气涡轮发动机转子组件,其包括:

盘,其具有盘边沿、多个燕尾狭槽、和多个盘柱,各盘柱具有至少一个盘柱钩部,其中,所述盘柱绕所述边沿周向地布置且所述燕尾狭槽在盘柱之间周向地布置;

多个风扇叶片,其具有布置在所述燕尾狭槽中的燕尾根部;

多个风扇平台,所述风扇平台中的各个具有:前方部分,其具有面向轴向前方的前方对接表面;后方部分,其具有径向向外面对的后方对接表面;和过渡部分,其具有至少一个安装特征,所述安装特征具有至少一个接合柄脚,其中,所述过渡部分连接地布置在所述前方部分和后方部分之间,其中,所述风扇平台周向地布置在所述风扇叶片之间;和

多个被俘夹,各被俘夹具有接合端部,其中,所述被俘夹中的各个周向地布置在所述风扇叶片之间且径向地布置在所述盘与所述风扇平台之间,由此,所述接合端部将所述接合柄脚联接至所述盘柱钩部。

10. 根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机转子组件,其特征在于,由此所述被俘夹允许所述风扇平台与所述盘柱之间的相对周向运动。

11. 根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机转子组件,其特征在于,所述前方部分和后方部分适于为无紧固件的。

12. 一种包括旁通风扇的燃气涡轮发动机,所述旁通风扇包括燃气涡轮发动机转子组件,所述燃气涡轮发动机转子组件包括:

盘,其具有盘边沿、多个燕尾狭槽、和多个盘柱,其中,所述盘柱绕所述边沿周向地布置且所述燕尾狭槽在盘柱之间周向地布置;

多个风扇叶片,其具有布置在所述燕尾狭槽中的燕尾根部;

多个风扇平台,所述风扇平台中的各个具有:前方部分,其具有面向轴向前方的前方对接表面;后方部分,其具有径向向外面对的后方对接表面;和过渡部分,其具有至少一个安装特征,其中,所述过渡部分连接地布置在所述前方部分和后方部分之间,其中,所述风扇平台周向地布置在所述风扇叶片之间;和

多个附接部件,其特征在于,所述附接部件中的各个周向地布置在所述风扇叶片之间且连接地布置在所述平台过渡部分和盘柱之间。

13. 根据权利要求12所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述安装特征和所述附接部件适于接收至少一个紧固件。

14. 根据权利要求12所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述附接部件允许所述风扇平台与所述盘柱之间的相对周向运动。

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