[发明专利]用于涡轮增压器轴承壳体的排油口有效

专利信息
申请号: 201380068247.0 申请日: 2013-12-09
公开(公告)号: CN104884763B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: L·塔卡巴塔克;D·古斯芒 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: F02B39/14 分类号: F02B39/14;F01D25/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 罗闻
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 涡轮 增压 轴承 壳体 排油口
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器,包括:

一个轴承壳体(1),该轴承壳体用于可旋转地支撑与一个涡轮机叶轮(4)和一个压缩机叶轮(3)相互连接的一个轴(5)、并且用于使油绕该轴(5)循环,该轴承壳体(1)包括由一个外壁形成的一个排油口(8)以用于将油经过一个排油开口(7)从该轴承壳体(1)排出;以及一个流动调节器(15,22),该流动调节器被操作性地联接到该排油口(8),以用于使该排油开口(7)的中心维持无油状态,由此空气可以移动穿过该排油开口(7)的中心;以及轴向延伸穿过排油开口(7)的通气孔(17,24)。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中所述通气孔(24)包括换气管(24)。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其中该流动调节器(22)包括置于排油开口(7)和排油管之间的板(22),该排油管将涡轮增压器的轴承壳体(1)连接到油底壳。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中该流动调节器(15)包括延伸跨过该排油开口(7)的2至5个肋。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压器,其中该流动调节器(15)包括3至4个连接到通气孔(24)的肋。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中该流动调节器(22)是一个板(22),该板被放置在该排油开口(7)与一个排油管之间,该排油管将该涡轮增压器的轴承壳体(1)连接到一个油底壳上,其中该板(22)具有由2至5个肋(23)分隔的一个开口,并且通气孔(24)是轴向延伸穿过排油开口(7)的一个换气管(24)。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压器,其中该板(22)具有由3至4个肋(23)分隔的一个开口。

8.根据权利要求6所述的涡轮增压器,进一步包括一个盖子(25),该盖子被布置在该换气管(24)的远端上。

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