[发明专利]具有基本上螺旋形的胎纹沟的轮胎在审

专利信息
申请号: 201380068228.8 申请日: 2013-12-17
公开(公告)号: CN104870222A 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: H·多菲;J·基德尼;R·阿斯珀 申请(专利权)人: 普利司通美国轮胎运营有限责任公司
主分类号: B60C11/12 分类号: B60C11/12;B60C11/117;B60C11/24
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 秦振
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 具有 基本上 螺旋形 纹沟 轮胎
【权利要求书】:

1.一种轮胎,包括:

周向胎面,在所述周向胎面上设置有胎面元件,其中所述胎面元件包括限定第一平面的顶部表面;以及

至少一个基本上螺旋形的胎纹沟,所述至少一个基本上螺旋形的胎纹沟设置在所述胎面元件中,

其中当所述轮胎为新轮胎时,所述基本上螺旋形的胎纹沟由在所述第一平面中沿第一方向延伸的所述顶部表面中的开口限定,

其中所述基本上螺旋形的胎纹沟进一步由基部限定,所述基部在平行于所述第一平面的第二平面中沿第二方向延伸,并且

其中所述第二方向被设置为相对于所述第一方向成介于45°与135°之间的角度。

2.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述第一方向基本上垂直于所述第二方向。

3.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述基本上螺旋形的胎纹沟的形状由笛卡尔坐标系中的以下参数方程限定:

x=ρcos(αθ),

y=ρsin(αθ),

z=θ,

其中α为常数。

4.根据权利要求1所述的轮胎,其中随着所述轮胎磨损,所述基本上螺旋形的胎纹沟在所述顶部表面中的所述开口在所述第一平面中沿第三方向延伸,所述第三方向在所述第一方向与所述第二方向之间。

5.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述基本上螺旋形的胎纹沟在所述顶部表面中的所述开口的方向向用户传递与磨损相关的信息。

6.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述基本上螺旋形的胎纹沟具有一节距,使得所述基本上螺旋形的胎纹沟每毫米深度翻转介于9°至18°之间的角度。

7.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述基本上螺旋形的胎纹沟具有一节距,使得所述基本上螺旋形的胎纹沟每毫米深度翻转11.25°。

8.一种轮胎,包括:

周向胎面,在所述周向胎面上设置有胎面元件,其中所述胎面元件包括限定表面平面的顶部表面;以及

至少一个磨损指示胎纹沟,所述至少一个磨损指示胎纹沟设置在所述胎面元件中,

其中当所述轮胎为新轮胎时,所述磨损指示胎纹沟包括在所述表面平面中沿第一方向延伸的所述顶部表面中的开口,

其中所述磨损指示胎纹沟还包括在平行于所述表面平面的内部平面中沿第二方向延伸的基部,所述第二方向与所述第一方向不同,并且

其中随着所述轮胎磨损,所述磨损指示胎纹沟的所述开口在所述表面平面中沿第三方向延伸,所述第三方向平分所述第一方向与所述第二方向之间的角度,并且向用户传递与磨损相关的信息。

9.根据权利要求8所述的轮胎,其中所述磨损指示胎纹沟的沿所述第一方向延伸的所述开口向所述用户传递以下信息:所述轮胎具有适于雪地、湿路面和干路面条件的牵引力。

10.根据权利要求13所述的轮胎,其中所述磨损指示胎纹沟的沿所述第三方向延伸的所述开口向所述用户传递以下信息:所述轮胎具有适于湿路面和干路面条件的牵引力。

11.根据权利要求14述的轮胎,其中随着所述轮胎进一步磨损,所述磨损指示胎纹沟的所述开口沿所述第二方向与所述第三方向之间的第四方向延伸,从而向所述用户传递以下信息:所述轮胎具有适于干路面条件的牵引力。

12.根据权利要求8所述的轮胎,其中所述磨损指示胎纹沟的沿所述第一方向延伸的所述开口向所述用户传递以下信息:所述轮胎具有适于冬季和夏季的牵引力。

13.一种制作轮胎中的基本上螺旋形的胎纹沟的方法,所述方法包括:

提供轮胎,所述轮胎的周向胎面具有多个胎面元件;

提供具有前导缘和扭曲主体的基本上螺旋形的胎纹沟叶片,所述扭曲主体具有一节距,使得所述扭曲主体每毫米翻转介于9°至18°之间的角度;

将所述基本上螺旋形的胎纹沟叶片插入到所述多个胎面元件中的一个中,同时以与所述扭曲主体的所述节距相对应的速率沿第一方向翻转所述基本上螺旋形的胎纹沟叶片;以及

将所述基本上螺旋形的胎纹沟叶片从所述胎面元件回缩,同时以与所述扭曲主体的所述节距相对应的速率沿与所述第一方向相反的第二方向翻转所述基本上螺旋形的胎纹沟叶片。

14.根据权利要求13所述的方法,其中所述轮胎为生胎。

15.根据权利要求13所述的方法,其中所述轮胎为硫化轮胎。

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