[发明专利]装载建造物在审
申请号: | 201380066691.9 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN105050895A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | T·施罗德;P·德特简;M·扎瑞;G·斯瓦因 | 申请(专利权)人: | 戴森航空器内部系统公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 建造 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求2012年11月5日提交的,标题为“Galley/StowageMonumentwithCabinAttendantSeats”的美国临时申请序列号61/722,336,和2012年11月23日提交的,标题为“Boeing737SFEAFTGalley/LavatoryProposal,”的美国临时申请序列号61/729,485的权益,上述美国临时申请中的每一个的全部内容均通过引用并入本文。
技术领域
本发明的实施例一般涉及用于在飞机和其他客运交通工具中使用的改进的建造物。该建造物为在交通工具上节省空间提供了改进的存储选项。
背景技术
使客运交通工具上的空间使用最大化对于飞机和交通工具室内设计师以及运输公司是极为重要的。业已发现,即使单位面积节省几英寸的空间,也可以转化为增加一个或多个乘客座椅的能力,这给公司的底线增加了收益。优化空间的实践已被发现对飞机公司和设计师特别有用。飞机厨房、盥洗室,以及其他公共空间是本受让人已检查空间优化的区域。创造性的探索未使用的空间,而不是简单地把座位更紧密地放在一起,可以增加被增大的空间而不会牺牲乘客的舒适性。
发明内容
因此,本文所描述的本发明的实施例提供了用于在飞机和其他客运交通工具在使用的改进的建造物(monument)。该建造物为在交通工具上节省空间提供了改进的存储选项。在一个实施例中,该建造物包括可以被安装在飞机的各个位置,并且可具有以模块化方式安装到其的一个或多个附加存储选项的可修改的隔间。该建造物的一些实施例具有间隙空间,使得它们甚至可以被安装在行李架所在的位置。在其他实施例中,该建造物在客舱乘务员座椅头枕后面提供了隐藏存储空间。头枕可向下折叠以露出工作台面空间,以及用于储藏室和/或厨房部件和/或任何其它待存储物品的内部存储空间。
附图说明
图1示出了根据本发明的某些实施例的建造物的一个实施例的前透视图。
图2示出了在其一侧具有双倍尺寸存储选项的建造物的一个实施例的前透视图。
图3示出了根据本发明的某些实施例的建造物的一个替代实施例的前透视图。
图4示出了具有隐藏的头枕储存空间的建造物的另一实施例的前透视图。
图5示出了图4所示的建造物的前透视图,其头枕被打开以露出存储空间。
图6示出了图4所示的建造物的前透视图,其头枕处于打开位置,以提供工作台面工作空间。
图7A-C示出了具有更大的存储空间并提供盖板的一个替代建造物的前透视图。
图8示出了替代建造物的一个实施例的前透视图。
图9示出了图8所示的建造物的前透视图,其头枕被打开以露出存储空间。
图10示出了图8所示的建造物的前透视图,其头枕处于打开位置,以提供工作台面工作空间。
图11示出了可重构的隔间的正视图。
具体实施方式
所提供的空间节省特征的一个实施例是一种改进的装载建造物,其可以被设计用于定位在飞机上的各种区域处。存储和厨房建造物一般是可用于机上存储的大结构。它们被提供作为被设计用于在飞机机舱内定位的插入件。在图1所示的实施例中,改进的建造物60的一个实施例包括全高度挡风板或隔间62。隔间62可以多种方式被修改。例如,它可具有一个或多个安装至其的存储部件,它可以具有一个或多个安装至其的客舱乘务员座椅,它可以具有一个或多个客舱座椅头枕存储位置,它可以具有废物隔室,它可以具有一个显示部件等等。这些部件可以可修改的方式安装到隔间,使得航空公司的偏好可被适应并使得当飞行和存储需求变化时,飞机的内部可以被修改。隔间62可以被安装为典型的飞机隔间,使得其传送负载至座椅轨道和飞机壁,同时支承安装至其的部件。隔间可以具有附接系统,用于在该附接系统的基部将隔间固定到座椅导轨,并在其上部固定到交通工具或飞机的常规上部附件。(可以被固定到隔间的储藏室可具有用于将一个或多个储藏室固定到座椅轨道的附加附接系统。)
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