[发明专利]凸轮轴调节系统有效
申请号: | 201380066023.6 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN105074143B | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 阿里·巴伊拉克达尔;约阿希姆·迪茨;格哈德·沙伊迪希 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 杨靖,车文 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 调节 系统 | ||
1.一种凸轮轴调节系统(1),所述凸轮轴调节系统具有凸轮轴调节器(2)和凸轮轴(3),其中,所述凸轮轴调节器(2)具有驱动元件(4)和从动元件(5),所述从动元件以能相对于所述驱动元件(4)进行枢转运动的方式布置,其中,所述从动元件(5)抗相对转动地与所述凸轮轴(3)连接,其特征在于,盖元件(6)抗相对转动地与所述从动元件(5)固定,并且所述盖元件(5)的轮毂(9)布置在所述从动元件(5)与所述凸轮轴(3)之间,其中,所述盖元件(6)的径向延伸方向大于所述盖元件(6)的轮毂(9)与所述凸轮轴(3)的接触面(10)的直径。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,所述盖元件(6)构造为触发轮(7)或弹簧盖(8)。
3.根据权利要求1所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,所述盖元件(6)覆盖所述凸轮轴调节器(2)的弹簧(15),并且本身具有触发轮(7)的功能。
4.根据权利要求1所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,所述轮毂(9)配设有增加摩擦的机构。
5.根据权利要求1所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,所述盖元件(6)整个配设有增加摩擦的层。
6.根据权利要求4所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,所述增加摩擦的机构构造为所述盖元件(6)的表面的形貌结构和/或覆层。
7.根据权利要求1所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,所述盖元件(6)与所述凸轮轴(3)的接触面以比所述盖元件(6)的其余部分更高的粗糙度来构造。
8.根据权利要求1所述的凸轮轴调节系统(1),其特征在于,定心区段(11)联接到所述盖元件(6)的轮毂(9)上,所述定心区段使所述盖元件(6)相对于所述凸轮轴(3)和/或相对于所述从动元件(5)定心。
9.一种凸轮轴调节器(2),其特征在于,具有盖元件(6)并且用于根据前述权利要求1-8中任一项所述的凸轮轴调节系统(1)中。
10.一种盖元件(6),其特征在于,用于根据前述权利要求1-8中任一项所述的凸轮轴调节系统(1)中。
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