[发明专利]用于多片式离合器的内壳有效

专利信息
申请号: 201380064216.8 申请日: 2013-12-11
公开(公告)号: CN104956106B 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: F·格吕默;C·拉贝尔;F·德克尔;F·菲根;S·里什温;C·F·卡斯特罗;H·魏德利希;M·施佩贝尔 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D13/68 分类号: F16D13/68
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 多片式 离合器
【权利要求书】:

1.用于多片式离合器(2)的支撑盘(6),其具有:多个弹簧元件(13),用于预紧碟簧(10);至少一个保险销(14),用于固定所述支撑盘(6)以防失落;以及用于接合式径向轴承(16)的支撑接收部(15),

所述支撑盘(6)形成至少一个抬升部(17)作为用于碟簧(10)的支座。

2.根据权利要求1所述的支撑盘(6),其中,通过板材成型形成所述支撑盘(6)。

3.用于能脱开地连接从动轴(18)与传动系(19)的多片式离合器(2),其具有:外壳(20),在所述外壳中能布置外侧的摩擦片(21);碟簧(10);和内壳(1),其具有用于摩擦片(4)的第一接收部(3),其特征在于,设置有支撑盘(6),所述内壳(1)具有用于支撑盘(6)的第二接收部(5)、用于轴毂(8)的第三接收部(7)、和用于碟簧(10)的托座(9),其中,所述支撑盘设置用于引入预紧力到所述碟簧中,

所述支撑盘(6)是根据权利要求1或2所述的支撑盘。

4.根据权利要求3所述的多片式离合器(2),其中,所述内壳(1)通过深冲制成。

5.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,所述第二接收部(5)包括用于支撑盘(6)的失落保险装置(11)。

6.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,所述第一接收部(3)能仅与一个摩擦片(4)接触。

7.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,所述轴毂(8)能够在轴向上楔紧。

8.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,所述轴毂(8)能够通过所述第三接收部(7)的内齿部(12)被抗扭转地固定。

9.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,内壳侧的摩擦片(4)能互相连接并且相对所述内壳(1)能在径向上被支撑。

10.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,所述内壳侧的摩擦片中仅一个摩擦片(4)能与所述内壳(1)相接触,并且相邻的摩擦片(22)的转矩能仅经由这一个摩擦片(4)被传递到所述内壳(1)上。

11.根据权利要求3或4所述的多片式离合器(2),其中,所述多片式离合器(2)还包括接合式径向轴承(16)。

12.根据权利要求11所述的多片式离合器(2),其中,借助所述支撑盘(6),所述碟簧(10)能够通过所述接合式径向轴承(16)的外环(23)在轴向上被支撑。

13.机动车(25),其具有带从动轴(18)的驱动单元(26)、传动系(19)和根据权利要求3-12中任一项所述的多片式离合器(2),该多片式离合器用于能脱开地连接所述从动轴(18)与所述传动系(19)。

14.根据权利要求13所述的机动车(25),其中,所述机动车是摩托车。

15.根据权利要求13或14所述的机动车(25),其中,所述多片式离合器(2)能被手动操纵。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于舍弗勒技术股份两合公司,未经舍弗勒技术股份两合公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380064216.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top