[发明专利]抗裂复合层压体

权利要求书

1.一种复合层压体，包括：

基体；以及

嵌入所述基体中的增强纤维，第一多个增强纤维(315A)通常与3至8度的范围内的定向平行，第二多个增强纤维(315B)通常与-3至-8度的范围内的定向平行，第三多个增强纤维(315C)通常与10至40度的范围内的定向平行，第四多个增强纤维(315D)通常与-10至-40度的范围内的定向平行，以及第五多个增强纤维(315E)通常与大约90度的定向平行，所述定向是相对于预定轴的。

2.根据权利要求1所述的复合层压体，其中，所述第一多个增强纤维(315A)具有大约5度的定向以及所述第二多个增强纤维(315B)具有大约-5度的定向。

3.根据前述权利要求中任一项所述的复合层压体，其中，所述第三多个增强纤维(315C)具有大约30度的定向以及所述第四多个增强纤维(315D)具有大约-30度的定向。

4.根据前述权利要求中任一项所述的复合层压体，其中，所述第三多个增强纤维(315C)具有大约20度的定向以及所述第四多个增强纤维(315D)具有大约-20度的定向。

5.根据前述权利要求中任一项所述的复合层压体，其中，所述增强纤维总体具有总体积，所述第一多个增强纤维(315A)具有第一体积，所述第二多个增强纤维(315B)具有第二体积，且所述第一体积和所述第二体积总共包括所述总体积的30％至60％。

6.根据前述权利要求中任一项所述的复合层压体，其中，所述增强纤维总体具有总体积，所述第三多个增强纤维(315C)具有第三体积，所述第四多个增强纤维(315D)具有第四体积，且所述第三体积和所述第四体积总共包括所述总体积的30％至60％。

7.根据前述权利要求中任一项所述的复合层压体，其中，所述复合层压体是飞机(400)的蒙皮的一部分；以及

其中，所述预定轴是所述复合层压体上的张力轴。

8.根据前述权利要求中任一项所述的复合层压体，其中，所述多个中的具有相同定向的增强纤维的两个通过具有不同定向的增强纤维的至少一个多个隔开；以及

其中，所述复合层压体具有中间平面，并且所述多个关于所述中间平面对称地布置。

9.一种制造复合层压体的方法，包括：

使增强纤维嵌入基体中，第一多个增强纤维(315A)通常与3至8度的范围内的定向平行，第二多个增强纤维(315B)通常与-3至-8度的范围内的定向平行，第三多个增强纤维(315C)通常与10至40度的范围内的定向平行，第四多个增强纤维(315D)通常与-10至-40度的范围内的定向平行，以及第五多个增强纤维(315E)通常与大约90度的定向平行，所述定向是相对于预定轴的。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，使所述增强纤维嵌入包括使所述第一多个增强纤维(315A)定位以具有大约5度的定向，并且使所述第二多个增强纤维(315B)定位以具有大约-5度的定向。

11.根据权利要求9至10中任一项所述的方法，其中，使所述增强纤维嵌入包括使所述第三多个增强纤维(315C)定位以具有大约30度的定向，并且使所述第四多个增强纤维(315D)定位以具有大约-30度的定向。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的方法，其中，使所述增强纤维嵌入包括使所述第三多个增强纤维(315C)定位以具有大约20度的定向，并且使所述第四多个增强纤维(315D)定位以具有大约-20度的定向。

13.根据权利要求9至12中任一项所述的方法，其中，使所述增强纤维嵌入包括：

设置所述第一多个增强纤维(315A)的第一体积并且设置所述第二多个增强纤维(315B)的所述第二体积，其中，所述第一体积和所述第二体积总共包括所述增强纤维的总体积的30％至60％；以及

设置所述第三多个增强纤维(315C)的第三体积并且设置所述第四多个增强纤维(315D)的第四体积，其中，所述第三体积和所述第四体积总共包括所述增强纤维的总体积的30％至60％。

14.根据权利要求9至13中任一项所述的方法，进一步包括将所述复合层压体形成为飞机(400)的机翼(410)的蒙皮的至少一部分；以及

其中，所述预定轴是张力轴。

15.根据权利要求9至14中任一项所述的方法，其中，多个多个增强纤维中的具有相同定向的增强纤维的两个多个增强纤维通过具有不同定向的增强纤维的至少一个多个增强纤维隔开；以及

其中，所述复合层压体具有中间平面，并且多个多个增强纤维关于所述中间平面对称地布置。