[发明专利]能量单元、机舱设备和运输工具以及用于为运输工具的机舱供应运行材料的方法有效
申请号: | 201380062414.0 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN104837728A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | R·克内佩;B·施佩特 | 申请(专利权)人: | 迪尔航空航天有限公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;B64D11/04;H01M2/10;B64D41/00;B64G1/42 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国于*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能量 单元 机舱 设备 运输工具 以及 用于 供应 运行 材料 方法 | ||
1.用于在运输工具上、特别是在飞机上产生运行材料的能量单元(1),其包括:具有至少一个燃料电池(3)的燃料电池单元(2);与所述燃料电池单元(2)分开并且优选呈箱状构造的移动式存储器单元(5),特别是形式上为滚轮车,该存储器单元具有用于储存至少一种为运行所述燃料电池单元(2)所需的能量载体的存储器(6),其中,所述移动式存储器单元(5)与所述燃料电池单元(2)能够相互耦联,并且,在彼此相靠耦联的状态中所述移动式存储器单元(5)的至少一个第一接头(7)与所述燃料电池单元(2)的对应的第二接头(8)按如下方式连接,即,至少能够将所述至少一种能量载体从存储器(6)输送给燃料电池(3)。
2.如权利要求1所述的能量单元(1),其中,所述移动式存储器单元(5)包括至少承载有所述存储器(6)的第一滚轮车。
3.如权利要求1或2之任一项所述的能量单元(1),其中,在彼此相靠耦联的状态中所述移动式存储器单元(5)的和所述燃料电池单元(2)的各至少一个另外的接头(13)按如下方式相互连接,即,在所述移动式存储器单元(5)与所述燃料电池单元(2)之间能够交换电能、热能、电子数据和/或燃料电池废气。
4.如权利要求1至3之任一项所述的能量单元(1),其中,所述燃料电池单元(2)包括第二滚轮车,在该第二滚轮车中接纳有至少一个燃料电池(3),其中,所述第二接头(8)以及必要时另外的接头(13)安装在所述第二滚轮车上。
5.如权利要求1至4之任一项所述的能量单元(1),其中,所述第一接头(7)和所述第二接头(8)以及必要时另外的接头(10)构造为,使得这些接头在所述燃料电池单元(2)和所述移动式存储器单元(5)、特别是所述第一和第二滚轮车彼此相靠耦联时自动地相互连接。
6.如权利要求1至5之任一项所述的能量单元(1),另外还包括运输工具特别是客机的机舱设备特别是机载厨房的至少一个接纳间(14),其中,所述至少一个接纳间(14)构造为用于在其内可移动地、能更换地至少接纳所述燃料电池单元(2)和/或所述移动式存储器单元(5),特别是第一滚轮车。
7.如权利要求6所述的能量单元,其中,所述燃料电池单元(2)特别是第二滚轮车和所述移动式存储器单元(5)特别是第一滚轮车能够分别单独地接纳于所述至少一个接纳间(14)内和/或从其中移开。
8.如权利要求6或7之任一项所述的能量单元(1),其中,所述燃料电池单元(2)特别是第二滚轮车具有第一接口(13)并且所述接纳间(14)具有能够与之连接的第二接口(15),所述第一接口(13)和第二接口(15)在燃料电池单元(2)导入接纳间(14)内或者从接纳间(14)中移开时优选自动地相互连接或者彼此分开。
9.如权利要求8所述的能量单元(1),其中,所述第一接口(13)和第二接口(15)构造为用于交换热能、电能、燃料电池废气、反应水和/或电信号。
10.如权利要求1至9之任一项所述的能量单元(1),其中,所述存储器(6)能够按如下方式与所述燃料电池单元(2)连接,即,在连接的状态中,由燃料电池单元(2)产生的废气的至少一部分体积能够引入在排空存储器(6)时所构成的空闲存储器容积中用以使其惰性化。
11.如权利要求1至10之任一项所述的能量单元,另外还包括包围所述存储器(6)的第一外壳(11)和/或包围所述燃料电池单元(2)的第二外壳(12),其中,所述燃料电池单元(2)的排气系统构造为,使得所述第一和/或第二外壳(11,12)的内部容积能够通过所述燃料电池单元(2)的废气而惰性化。
12.如权利要求1至11之任一项所述的能量单元(1),另外还包括设在所述存储器下游的转化器,用于将存储器内所存储的一次燃料转换成为运行燃料电池所需的二次燃料,其中,所述一次燃料为丙烯-水-混合物。
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