[发明专利]用于施用带粘合剂背衬的密封条的方法和装置

说明书

本发明涉及用于施用带粘合剂背衬的密封条的方法和装置，具体地涉及包括在带粘合剂背衬的密封条施用到基材表面时使用用于移除隔离衬件的工具的此类方法和装置，并且更具体地涉及用于将带粘合剂背衬的密封条施用到交通工具(例如，机动车、飞行器或水运工具)的主体表面(例如，门和门框)的此类方法和装置。

背景技术

已知橡胶或其他弹性体型材用于制备防水和/或气密的密封件，例如，用在机动车门和冷藏箱门上。此类弹性体型材常常以闭回路格式提供或具有离散的长度或者以连续卷提供，并且常常具有至少一个热成形或模制的拐角。每个弹性体型材或密封条被具体地设计和制造用于待密封的每个门类型或每个具体基材。

密封条常常使用机械联锁技术附接到待密封的开口，其中型材接合门开口中的或门本身上的沟槽或唇缘。另选地，弹性体型材可使用其他机械部件诸如销附接。弹性体型材也可胶合到适当的位置，并且可以使用压敏粘合带附接到车门或门开口。尤其适合于粘附用作机动车门或行李箱开口中的密封件的橡胶或其他弹性体型材的带材购自3M公司(在德国诺伊斯的3M Deutschland GmbH)。示例包括双官能粘合带或具有在每侧上的压敏粘合剂的带，该双官能粘合带在一侧上具有用于粘结到弹性体型材的热活化粘合剂并且在另一侧上具有用于将带式弹性体型材粘附到门开口的发粘的压敏粘合剂。所选择的特定带材取决于待粘结弹性体型材的基材。

已知机器人端部执行器工具用于将密封条的闭回路机械地安装到围绕交通工具开口的唇缘。一个此类装置在公开的PCT申请WO 2004/108459中提出。此类装置的一个示例包括用于将密封条送到端部执行器的部件、形成密封条到回路中的长度的多个导辊和用于将密封条挤压到开口的唇缘上的多个臂。也已经公开有利于基于粘合剂的密封条安装到交通工具开口的端部执行器工具或施用头。

发明内容

在使用粘合剂(例如，双面粘合带)将密封条密封件粘结在适当的位置中的主要障碍可以是在密封条安置在其最终位置之前暴露的粘合剂到基材表面(例如，交通工具部件的表面)的过早粘合。在隔离衬件从粘合剂层移除之前，本文所述的发明允许密封件安置在其最终位置。为了这样做，本发明沿隔离衬件安放，在密封条和(例如，交通工具门、门框、遮阳蓬顶、遮阳蓬顶框架、窗、窗框、行李箱盖、行李箱框架、罩子、罩框等)基材的表面之间产生非常小的开口或间隙，该基材允许隔离衬件与粘合剂层正沿密封条的背部延伸的方向成一角度(例如，90度加或减约60度)移除并允许隔离衬件导向所移除的隔离衬件远离密封条。以这种方式，新暴露的粘合剂层可以与基材表面接触并粘结到基材表面上的期望位置。本发明的装置也可控制隔离衬件的移除，以便阻止隔离衬件在密封条施用过程期间被牵拉得太早或太迟。

在本发明的一个方面中，提供一种用于将带粘合剂背衬的密封条施用到基材表面的装置。密封条包括由受隔离衬件保护的粘合剂层作为背衬的密封条主体。该装置包括具有剥离器部分的隔离衬件移除工具。剥离器部分包括密封条隔件和隔离衬件导向表面。密封条隔件具有前缘、成角度的后缘、中心轴线和厚度轮廓。当剥离器部分定位在密封条和基材表面之间时，厚度轮廓操作地调整，以在允许密封条主体接触基材表面时将密封条粘合剂与基材表面分开。成角度的后缘具有与密封条隔件的中心轴线限定钝角的纵向轴线。成角度的后缘也具有横向曲率半径，该横向曲率半径操作地调整，以在密封条隔件定位在密封条的附接隔离衬件的对应部分的后面之后，允许隔离衬件的后长度从粘合剂层移除，并在后缘上方向后弯曲到隔离衬件导向表面的至少一部分上。

本发明的这些和其他方面、特征和/或优点在本文的附图和详细描述中进一步示出和描述，其中类似的参考数字用于表示相似的部件。然而，应当理解，附图和描述仅用于举例说明的目的，而不应被理解为是对本发明范围的不当限制。

本发明的上述发明内容并不旨在描述本发明的每个公开的实施例或每种实施方式。以下描述更具体地例示了示例性实施例。在本专利申请全文的若干地方，通过实例列表提供指导，实例可用于多种组合中。在每一种情形下，所列举的列表仅仅作为代表性群组，而不应被理解为排他性列表。

附图说明

在附图中：

图1是根据本发明的一个实施例的具有设置在其中的一定长度的示例性密封条的隔离衬件移除工具的轻度升高的后透视图，并且示出根据本发明的所移除的一定长度的隔离衬件和所暴露的一定对应长度的粘合带；

图2是图1的隔离衬件移除工具的稍微前面的透视图；

图3是图2的隔离衬件移除工具的稍微后面的透视图；