[发明专利]车辆用外饰部件的安装构造以及安装方法有效
| 申请号: | 201380061416.8 | 申请日: | 2013-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN104812627A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 千叶健二;稻垣宗明 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60R19/24;B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;尹文会 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 用外饰 部件 安装 构造 以及 方法 | ||
1.一种车辆用外饰部件的安装构造,在车辆的具有第一侧和第二侧的凸状的对象位置安装具有覆盖所述对象位置的弯曲形状的车辆用外饰部件,
所述车辆用外饰部件的安装构造的特征在于,具备:
车辆卡止部,其设置于所述对象位置的所述第一侧;
安装孔,其设置于所述对象位置的所述第二侧;
覆盖部,其构成为设置于所述车辆用外饰部件并且覆盖所述对象位置,并且该覆盖部具有第一侧和第二侧;
卡止部,其构成为设置于所述覆盖部的第一侧,并且与所述对象位置的所述车辆卡止部卡合;以及
安装片,其构成为设置于所述覆盖部的第二侧,并且插通于所述对象位置的所述安装孔,
所述覆盖部与所述安装片由树脂一体成型,所述安装片的与所述覆盖部的连接部位形成薄壁状的整体铰链,
所述安装片构成为:若插通于所述安装孔则将所述覆盖部相对于所述对象位置定位于临时位置,若朝向所述车辆卡止部拉动所述覆盖部而将所述安装片按压于所述安装孔的缘部,则一边维持插通于所述安装孔的状态一边向与拉动所述覆盖部的方向相反的方向转动,并且在所述覆盖部覆盖所述对象位置而定位于所期望的位置的状态下,返回至原位而保持所述车辆卡止部与所述卡止部的卡止状态。
2.根据权利要求1所述的车辆用外饰部件的安装构造,其特征在于,
还具备固定部件,
所述安装片具有贯通孔,
在所述覆盖部成为覆盖所述对象位置而定位于所期望的位置的状态而所述安装片返回至原位之后,所述固定部件插通于所述安装片的所述贯通孔,所述安装片固定于所述安装孔。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用外饰部件的安装构造,其特征在于,
所述安装片具有向与所述覆盖部的凸方向相反的一侧延伸的前端部。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用外饰部件的安装构造,其特征在于,
所述安装片越过连结所述覆盖部的所述第一侧的端部与所述第二侧的端部而得的假想线并向与所述覆盖部相反的一侧延伸。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆用外饰部件的安装构造,其特征在于,
所述安装片具有从所述覆盖部立起的立起部、以及从该立起部的前端向与所述覆盖部的凸方向相反的一侧延伸的引导部。
6.一种车辆用外饰部件的安装方法,其用于在车辆的具有第一侧和第二侧的凸状的对象位置安装具有覆盖所述对象位置的弯曲形状的车辆用外饰部件,
所述对象位置在所述第一侧具有车辆卡止部,
所述对象位置在所述第二侧具有安装孔,
所述车辆用外饰部件具有以覆盖所述对象位置的方式构成并且具有第一侧和第二侧的覆盖部,
所述覆盖部在所述第一侧具有以与所述对象位置的所述车辆卡止部卡合的方式构成的卡止部,
所述覆盖部在所述第二侧具有以插通于所述对象位置的所述安装孔的方式构成的安装片,
所述覆盖部与所述安装片由树脂一体成型,
所述安装片的与所述覆盖部的连接部位形成薄壁状的整体铰链,
所述车辆用外饰部件的安装方法的特征在于,包括:
将所述安装片插通于所述安装孔而将所述覆盖部相对于所述对象位置定位于临时位置的步骤;
通过将所述覆盖部朝向所述车辆卡止部拉动,而将所述按压片按压于所述安装孔的缘部,并使所述安装片一边维持插通于所述安装孔的状态一边向与拉动所述覆盖部的方向相反的方向转动的步骤;以及
以所述覆盖部覆盖所述对象位置而配置于所期望的位置的方式定位所述覆盖部,所述安装部返回至原位而保持所述车辆卡止部与所述卡止部的卡止状态的步骤。
7.根据权利要求6所述的车辆用外饰部件的安装方法,其特征在于,
还包括以下步骤,即:在所述覆盖部覆盖所述对象位置而定位于所期望的位置,所述安装片返回至原位之后,将固定部件插通于形成于所述安装片的贯通孔,从而将所述安装片固定在所述安装孔。
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