[发明专利]集装箱用冷冻装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种集装箱用冷冻装置，尤其涉及一种关于防止低温造成不良影响的对策的集装箱用冷冻装置。

背景技术

以往，为了对用于海运等的集装箱内部进行冷却而使用了集装箱用冷冻装置。专利文献1中示出的集装箱用冷冻装置包括一种依次连接有压缩机、冷凝器、贮液器、电子膨胀阀以及蒸发器的制冷剂回路。并且，在该集装箱用冷冻装置上设置有加热用热交换器(加热装置)，该加热用热交换器(加热装置)位于制冷剂回路的蒸发器的风的下游侧。该加热用热交换器构成为，供压缩机的喷出气态制冷剂流动。而且，在该集装箱用冷冻装置中将冷却运转和除湿运转切换着进行，其中，上述冷却运转是一种在蒸发器中对从集装箱的库内吸入到的空气进行冷却的处理，上述除湿运转是一种在蒸发器中对从集装箱的库内吸入到的空气进行冷却并进行除湿后在加热用热交换器中对该空气进行加热的处理。

专利文献1：日本公开专利公报特开平11－63769号公报

发明内容

－发明所要解决的技术问题－

然而，在如上所述的集装箱用冷冻装置中，从集装箱的库内吸入到的空气在通过蒸发器和加热装置(例如，加热用热交换器)之后，通过沿集装箱的库内宽度方向延伸的吹出口而吹向集装箱的库内。并且，在吹出口的一个部位上设置有吹出温度传感器，上述吹出温度传感器探测从吹出口吹出的空气(即吹出空气)的温度。然后，在冷却运转和除湿运转中的每一个运转中进行温度控制，以便由吹出温度传感器探测出的吹出空气的温度(以下表述为吹出探测温度)变成预先设定过的库内设定温度。

但是，在如上所述的集装箱用冷冻装置中有时存在下述情况，即：在除湿运转中，通过加热装置的空气(即，在蒸发器中进行过冷却除湿的空气)在集装箱的库内宽度方向上不会被均匀地加热。例如，当加热用热交换器的制冷剂温度在库内宽度方向上不均匀的情况下，通过加热用热交换器的空气在库内宽度方向上不会被均匀地加热，从而如图11所示，从加热用热交换器吹出的空气的温度不均匀。在这样的情况下，如果从冷却运转切换成除湿运转，则难以利用吹出温度传感器准确地探测库内宽度方向上的吹出空气的最低温度。具体而言，除湿运转下的吹出探测温度可能会高于库内宽度方向上的吹出空气的实际最低温度。因此，即使在除湿运转中以吹出探测温度变成库内设定温度的方式进行温度控制，库内宽度方向上的吹出空气的最低温度也会低于库内设定温度，其结果是，低温可能会对集装箱中的货物造成不良影响。

于是，本发明的目的在于：提供一种能够防止低温对集装箱中的货物造成不良影响的情况的集装箱用冷冻装置。

－用以解决技术问题的技术方案－

第一方面的发明涉及一种集装箱用冷冻装置，其特征在于，上述集装箱用冷冻装置包括具有制冷剂回路16和加热装置17的冷却部18，上述制冷剂回路16上依次连接有压缩机21、冷凝器23、膨胀机构76以及蒸发器25而供制冷剂循环，上述加热装置17设置在从集装箱C的库内吸入到的吸入空气的流动方向上的上述蒸发器25的下游侧，在上述冷却部18中，该吸入空气依次通过该蒸发器25和该加热装置17而吹向该集装箱C的库内，上述集装箱用冷冻装置进行冷却运转和除湿运转，在上述冷却运转中使上述加热装置17停止来在上述蒸发器25中对上述吸入空气进行冷却，在上述除湿运转中在上述蒸发器25中对上述吸入空气进行冷却除湿后在上述加热装置17中对冷却除湿过的上述吸入空气进行加热，上述集装箱用冷冻装置包括：吹出温度传感器34，其探测依次通过上述蒸发器25和上述加热装置17而吹向上述集装箱C的库内的吹出空气的温度；温度控制部101，其在上述冷却运转和上述除湿运转中将上述冷却部18控制成由上述吹出温度传感器34探测出的吹出空气的温度亦即吹出探测温度Tss达到预先设定过的目标温度Tx；以及目标控制部201，其在上述冷却运转中将上述目标温度Tx设定成与对上述集装箱C的库内温度预先设定过的库内设定温度Tsp相等的第一设定温度，另一方面，当从该冷却运转切换到上述除湿运转的情况下，上述目标控制部201将该目标温度Tx设定成将该库内设定温度Tsp和预先设定过的目标加算温度相加而得的第二设定温度。