[发明专利]农用轮胎在审
申请号: | 201380060989.9 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN104812593A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 保罗·里索;法布里齐奥·佩雷蒂 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C9/28 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用 轮胎 | ||
技术领域
本发明涉及一种农用轮胎。
背景技术
农用轮胎通常包括环状的胎体,该环状的胎体包括多个叠置的主体层并且在两个端部处绕着两个环状的胎圈折返。胎体支撑环状的胎面;并且胎面带束介于胎体和胎面之间,该胎面带束包括两个叠置的、包括相应的金属(通常为钢)帘线的胎面层。两个胎面层楔形件介于两个胎面层的横向端部之间,以用作隔开胎面层的缓冲件。更具体地,在两个胎面层之间的接合处,两个胎面层的帘线的相反取向(opposite orientation)建立了如下临界点(critical point):在该临界点处,当轮胎受压时,胎面变形可能导致在两个胎面层之间产生滑移。通过吸收并补偿两个胎面层之间的这种滑移,胎面层楔形件防止胎面层产生局部分离(即分开,失效)。
构成该技术的最新状态的专利申请DE102005049184A1公开了如下轮胎,其包括:胎体;胎面,其由胎体支撑;胎面带束,其介于胎体和胎面之间并且包括叠置于内侧胎面层的外侧胎面层(outer tread ply);以及两个胎面层楔形件,其均介于两个胎面层的横向端部之间并使两个胎面层的横向端部局部分离。在该轮胎中,各胎面层的两个端部覆盖有相应的保护帽,保护帽均由橡胶制成并绕着相应的端部折叠成“U”形。
发明内容
本发明的目的在于提供一种使用寿命长且特别便宜和易于生产的农用轮胎。
根据本发明,提供了如所附的方案限定的农用轮胎。
附图说明
将参照附图以示例的方式说明本发明的非限定性的实施方式,其中:
图1示出了根据本发明的农用轮胎的立体图;
图2示出了图1的农用轮胎的主视图;
图3示出了图1的农用轮胎的一部分的在为清楚起见去除了多个部分的情况下的截面;
图4示出了图1的农用轮胎的胎体、胎面带束和胎面的一部分的在为清楚起见去除了多个部分的情况下的截面;
图5示出了形成图1的农用轮胎的胎面带束的两个胎面层的端部的示意性截面;
图6示出了图1的农用轮胎的胎面层插入部在插入轮胎内部之前的示意性截面。
具体实施方式
在图1和图2中的附图标记1指农用轮胎整体。
轮胎1包括环状的胎面2和多个花纹块(lug)4,环状的胎面2绕着转动中心轴线延伸并且包括厚度基本恒定的胎面基部3,该多个花纹块4从胎面基部3突出(即向径向外侧延伸)并且绕着转动轴线间隔开。各花纹块4从轮胎1的中央部向轮胎1的对应的肩部弯曲、具有截头圆锥状的截面(远离胎面基部3地渐缩)且具有相对于轮胎1的预定的滚动方向的前壁和后壁。由于花纹块4,所谓的“空隙率”(即未接地的印痕面积(footprint area)和整个印痕面积之间的比率)超过50%,并且典型地为60%-70%。如图3所示,传统地在胎面2的横向圆弧的端部之间测量胎面2的宽度W2。
如图4所示,轮胎1包括环状的胎体5,环状的胎体5由三个叠置的主体层6限定并且在端部处绕着两个环状的胎圈7(图3示出)折返。在优选实施方式中,各主体层包括埋入橡胶条的多个织物(即非金属)帘线。胎体5支撑胎面2;并且包括了两个(且仅两个)叠置的胎面层9和10的胎面带束8介于胎体5和胎面2之间。
利用内衬层11对胎体5铺设内衬,内衬层11不透气并且用于保留轮胎1内侧的空气,进而维持轮胎1的内压。胎体5支撑位于胎面2和胎圈7之间的、胎体5外侧的两个胎侧部12(图3)。
两个胎面层楔形件(TPWS)介于胎面层9和10的横向端部之间,以用作缓冲件并隔开胎面层9和10。换言之,各胎面层楔形件13介于胎面层9和10的横向端部之间以使该横向端部局部分离。分离胎面层9和10的横向端部的目的在于形成缓冲件并隔开胎面层9和10。
如图5所示,各胎面层9和10包括多个金属(典型为钢)帘线14,该多个金属帘线14被埋入橡胶条15中、以预定间隔并排配置并且与轮胎1的赤道平面形成给定的倾斜角度(典型为75°)。
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