[发明专利]车辆用空调装置的门保持构造及具备该门保持构造的车辆用空调装置有效
申请号: | 201380060830.7 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN104812599B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 池田胜之;林直人 | 申请(专利权)人: | 法雷奥日本株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 装置 保持 构造 具备 | ||
1.一种车辆用空调装置的门保持结构,具有第一门和第二门,所述第一门具备成对的第一被支撑部,所述第二门具备成对的第二被支撑部,在对置的第一壁与第二壁之间配置有所述第一门和所述第二门,
所述第一被支撑部的一方能够旋转地支撑于在所述第一壁上形成的第一轴承孔,
所述第二被支撑部的另一方能够旋转地支撑于在所述第二壁上形成的第二轴承孔,
该门保持结构的特征在于,
所述第二被支撑部的一方沿着来自所述第一轴承孔的垂线支撑于所述第一被支撑部的一方,以所述第一轴承孔的轴线为中心能够旋转,
所述第一被支撑部的另一方沿着来自所述第二轴承孔的垂线支撑于所述第二被支撑部的另一方,以所述第二轴承孔的轴线为中心能够旋转。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置的门保持结构,其特征在于,
所述第一门和所述第二门是旋转式门,具有相对于各自的被支撑部大致垂直地延伸设置的一对侧壁部和连接该一对侧壁部之间的闭塞部。
3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置的门保持结构,其特征在于,
在所述一对侧壁部之间,在所述被支撑部的附近架设有肋部。
4.根据权利要求1所述的车辆用空调装置的门保持结构,其特征在于,
所述第一门和所述第二门是板门,所述第一门和所述第二门均具备相对于各自的被支撑部的轴线大致平行地延伸设置的板状部。
5.一种车辆用空调装置,具备权利要求1至4中任一项所述的门保持结构,其特征在于,
所述第一壁和所述第二壁是在内部形成有空气流路的空调外壳,
所述第一门和所述第二门配置于所述空气流路。
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