[发明专利]可缩回把手装置有效
申请号: | 201380060443.3 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN104812979B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 肖恩·斯马特;安迪·马夏;爱德华·史密斯 | 申请(专利权)人: | 捷豹路虎有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B81/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王艳江,潘炜 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缩回 把手 装置 | ||
1.一种用于车辆的把手装置,所述把手装置包括:
把手,所述把手能够在收起位置与展开位置之间移动;
用于控制所述把手的位置的驱动机构;
传感器,所述传感器用于检测当所述把手处于所述展开位置时施加至所述把手的力,所述力被定向成迫使所述把手进入所述收起位置;
其中,在检测到所述力时,所述驱动机构构造成使所述把手从所述展开位置向所述收起位置移动,并且
其中,所述把手绕设置在所述把手的第一端部与第二端部之间的把手枢转轴线枢转地安装。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手装置包括用于向使用者指示已经向所述把手施加了足以使所述把手开始从所述展开位置向所述收起位置移动的力的反馈装置。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的把手装置,其中,所述反馈装置包括听觉反馈装置、触觉反馈装置和视觉反馈装置中的一者或更多者。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手装置联接至所述车辆的门或其他封闭装置的锁定机构,并且其中,在检测到所述力时,所述锁定机构设置成被激活以锁定所述门或其他封闭装置。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手装置设置成在检测到第二力施加在所述把手上时激活所述车辆的所述门或其他封闭装置的锁死机构。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手枢转轴线延伸穿过所述把手并设置在所述把手内。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手包括在所述把手的所述第一端部与所述第二端部之间延伸的纵向轴线,并且所述把手枢转轴线与所述纵向轴线大致垂直地设置。
8.根据权利要求1至3中的任一项所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手联接至所述驱动机构,使得所述把手能够独立于所述驱动机构从所述收起位置向所述展开位置通过手动的方式移动。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手与所述驱动机构能够至少暂时断开联接。
10.根据权利要求1至3中的任一项所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手装置包括用于使所述把手从所述展开位置返回至所述收起位置的复位弹簧。
11.根据权利要求1至3中的任一项所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手装置包括用于接纳钥匙片的钥匙筒,其中,所述钥匙筒设置在所述把手的后面以使得所述把手在所述收起位置将所述钥匙筒隐藏。
12.根据权利要求11所述的用于车辆的把手装置,其中,所述把手绕设置在第一端部与第二端部之间的把手枢转轴线枢转地安装,所述把手枢转轴线设置成使得所述钥匙筒大致保持在处于所述收起位置的所述把手的后面,并且所述钥匙筒和所述把手设置在同一平面中,所述平面大致垂直于包括所述把手枢转轴线的平面。
13.根据权利要求1至3中的任一项所述的用于车辆的把手装置,所述把手具有第一端部和第二端部,其中,所述把手包括靠近所述把手的第一端部设置以使得使用者能够用一只手展开所述把手的解锁按钮。
14.根据权利要求13所述的用于车辆的把手装置,其中,所述解锁按钮定位成使得使用者能够用拇指按压所述解锁按钮以迫使所述把手向所述展开位置移动并用一个或更多个手指握住所述把手的所述第二端部。
15.根据权利要求1至3中的任一项所述的把手装置,包括:
传感器,所述传感器用于检测当所述把手处于所述收起位置时施加至所述把手的力,所述力被定向成迫使所述把手进入所述展开位置;
其中,在检测到所述力时,所述驱动机构构造成使所述把手从所述收起位置向所述展开位置移动。
16.根据权利要求1至3中的任一项所述的把手装置,包括:
传感器,所述传感器用于检测当所述把手处于所述收起位置时施加至所述把手的力,所述力被定向成迫使所述把手进入所述收起位置;
其中,在检测到所述力时,所述驱动机构构造成使所述把手从所述收起位置向所述展开位置移动。
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