[发明专利]车辆用前照灯

说明书

技术领域

本发明涉及具备半导体型光源与透镜的透镜直射型的车辆用前照灯。尤其涉及抑制由透镜分光现象引起的色带的出现的车辆用前照灯。

背景技术

这种车辆用前照灯以往便具有(例如，专利文献1、专利文献2、专利文献3)。以下对现有的车辆用前照灯进行说明。

专利文献1的车辆用前照灯利用反射器反射来自光源的光，该反射光的一部分被罩隐藏，剩下的反射光通过透镜作为近光照射。专利文献1的车辆用前照灯通过在透镜的表面设置具有光学散射效果的区域，能抑制由透镜分光现象引起的色带的出现。

另外，专利文献2的车辆用前照灯利用反射镜反射来自光源的光，利用遮光罩遮断该反射光的一部分，剩下的反射光通过投影透镜作为具有截止线的配光图案照射。专利文献2的车辆用前照灯通过由上部的大折射率的第一投影透镜部与下部的小折射率的第二投影透镜部构成投影透镜，抑制由透镜分光现象引起的色带的出现。

另外，专利文献3的车辆用前照灯利用反射镜反射来自半导体光源的光，利用遮光罩遮断其反射光的一部分，剩下的反射光通过投影透镜作为具有截止线的配光图案照射。专利文献3的车辆用前照灯通过在投影透镜设置光分散部，抑制由透镜分光现象引起的色带的出现。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-302718号公报

专利文献2：日本特开2009-181845号公报

专利文献3：日本特开2009-199938号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在该车辆用前照灯中，抑制由透镜分光现象引起的色带的出现是重要的。

本发明所要解决的课题在于抑制由透镜分光现象引起的色带的出现是重要的。

用于解决课题的方法

本发明(方案一的发明)具备半导体型光源及透镜，半导体型光源的发光中心配置于透镜的基准焦点或其附近，透镜的至少一部分构成为上侧部分与下侧部分，使由上侧部分形成的配光图案或由下侧部分形成的配光图案中的至少任一方的配光图案相对于另一方的配光图案向上或下之中的至少任一侧偏离。

本发明(方案二的发明)的透镜由包括基准光轴的第一部与第一部周围的第二部构成，在第二部的入射面或出射面中的至少任一方的一部分设有微小扩散元件组。

本发明(方案三的发明)使由上侧部分形成的配光图案相对于由下侧部分形成的配光图案向上偏离。

本发明(方案四的发明)使由下侧部分形成的配光图案相对于由上侧部分形成的配光图案向下偏离。

发明效果

本发明的车辆用前照灯使透镜的入射面相对于基准焦点构成为上侧部分与下侧部分。因此，由于透镜的色差，在由上侧部分形成的配光图案中，在上周边部出现带状的红色(以下称为“红带”)，在下周边部出现带状的蓝色(以下称为“蓝带”)。另一方面，由于透镜的色差，在由下侧部分形成的配光图案中，在上周边部出现蓝带，在下周边部出现红带。

本发明的车辆用前照灯使由上侧部分形成的配光图案或由下侧部分形成的配光图案中至少任一方的配光图案相对于另一方的配光图案向上或下之中至少任一侧偏离。即，使由上侧部分形成的配光图案相对于由下侧部分形成的配光图案向上偏离。或者，使由下侧部分形成的配光图案相对于由上侧部分形成的配光图案向下偏离。或者，使由上侧部分的一部分形成的配光图案的一部分相对于由对应的下侧部分的一部分形成的配光图案的一部分向上偏离，并且，使由下侧部分的其他部分形成的配光图案的其他部分相对于由对应的上侧部分的其他部分形成的配光图案的其他部分向下偏离。

其结果，本发明的车辆用前照灯的由上侧部分形成的配光图案的上周边部的红带与由下侧部分形成的配光图案的上周边部的蓝带大致重合。并且，由上侧部分形成的配光图案的下周边部的蓝带与由下侧部分形成的配光图案的下周边部的红带大致重合。由此，能基于混色(加法混合)的原理抑制由透镜分光现象引起的色带的出现。

附图说明

图1是表示本发明的车辆用前照灯的实施方式的透镜与半导体型光源的后视图。

图2是表示透镜与半导体型光源的俯视图(图1中的II向视图)。

图3是表示透镜与半导体型光源的侧视图(图1中的III向视图)。

图4是表示透镜的各结构(区域)的配光图案的说明图。

图5是表示使透镜的各结构(区域)的配光图案重叠(合成)的远光配光图案的说明图。

图6是表示在透镜上设有微小扩散元件组的场合的远光配光图案的说明图。