[发明专利]便于将活塞及其活塞环引入车辆发动机气缸内的装置在审
| 申请号: | 201380059173.4 | 申请日: | 2013-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN105050772A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | S·默尼耶 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号: | B25B27/12 | 分类号: | B25B27/12 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
| 地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便于 活塞 及其 活塞环 引入 车辆 发动机 气缸 装置 | ||
1.一种便于将活塞(1)及其活塞环(3,4,5)引入车辆内燃机气缸内的装置,其特征在于,所述装置具有圆柱形管道的形状,所述圆柱形管道一方面包括管状下部,所述管状下部用于使所述管道定位在发动机气缸内并且称为“气缸内定位部”(11),以及另一方面包括管状上部,所述管状上部用于引导和插入活塞(1)及其活塞环(3,4,5)并且称为“活塞插入部”(12),所述活塞插入部(12)具有锥形内表面,所述锥形内表面包括沿管道轴向方向(“ZZ’”)的第一倾斜区段(12A)和第二倾斜区段(12B),所述两个倾斜区段(12A,12B)具有不同的倾斜度并且由圆柱形连接区段(12C)分隔开,以便于在插入活塞(1)时能够以良好的状况从一个倾斜度转换到另一倾斜度。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,活塞插入部(12)不是具有完整圆周的管状部分,而是由被轴向间隙分隔开的成角度区域形成。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,第一倾斜区段(12A)位于活塞插入部(12)的入口上部。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述第一倾斜区段(12A)的倾斜度大约为10°。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置,其特征在于,所述第二倾斜区段(12B)的倾斜度大约为6°。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置,其特征在于,连接区段(12C)的半径为100毫米。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置,其特征在于,由倾斜区段(12A,12B)和中间连接区段(12C)形成的总轴向长度大约为45毫米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于标致·雪铁龙汽车公司,未经标致·雪铁龙汽车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380059173.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:连续挤压成形装置
- 下一篇:去毛刺机和用于去毛刺的方法





