[发明专利]非磁性体的组装构造在审
| 申请号: | 201380058761.6 | 申请日: | 2013-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN104797806A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 引地理;S.博恩 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02B31/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁性 组装 构造 | ||
技术领域
本发明涉及可组装位置传感器的非磁性体的组装构造。
背景技术
在作为非磁性体的内燃机的合成树脂制的进气岐管上安装滚转式控制阀及涡旋式控制阀等进气流动控制阀,并且设有通过检测安装在该进气流动控制阀的旋转体上的磁铁的磁通变化来检测该进气流动控制阀的开度的位置传感器(参照专利文献l)。作为这样的位置传感器的组装构造,例如将保持上述磁铁的磁铁保持部从中空部的开口端部侧插入到旋转体插通的进气歧管的中空部内而组装在旋转体的一端。该中空部的开口端部通过分体的罩被闭塞为密封状态。位置传感器例如使用螺钉或螺栓等固定工具而联接固定在进气歧管与磁铁相对的部分。
专利文献1:(日本)特开2011-190727号公报
但是,在上述那样的组装构造中,由于单独地需要用于将位置传感器与进气岐管联接的固定工具、和将中空部的开口端部闭塞的罩,因此具有零件数量变多且导致大型化及重量增加的问题。
因此,为了削减零件数量,也考虑将传感器一体地设置在将中空部堵塞的罩上。但是,该情况下,在对为了简单化而不具备位置传感器的规格的车辆进行制造的情况下,需要使用嵌套模具铸造例如中空部的一端不开口(无开口端部)的进气歧管,在铸造时产生模具的安排作业,生产性显著降低。
发明内容
本发明是鉴于这样的情况而设立的。即,本发明在可组装通过检测与旋转体一同绕旋转轴旋转的磁铁的磁通变化来检测所述旋转体的旋转位置的位置传感器的非磁性体的组装构造中,具有:非磁性体,其具有使所述旋转体可旋转地插通的中空部;罩,其以将所述非磁性体的中空部的开口端部堵塞的方式固定在所述非磁性体的中空部的开口端部。通过将保持所述磁铁的磁铁保持部从所述开口端部侧插入上述非磁性体的中空部,可以与所述旋转体的端部一体旋转的方式组装该磁铁保持部。在所述非磁性体的中空部的外周部设置所述位置传感器可从开口端部侧沿旋转轴方向滑动地组装的卡止部。
而且,在以将所述磁铁保持部及所述位置传感器组装在所述非磁性体的状态将所述罩固定在所述非磁性体的情况下,利用该罩来限制所述磁铁保持部的旋转轴方向的移动,并且限制所述位置传感器的旋转轴方向的移动。
这样,根据本发明,将非磁性体的中空部的开口端部闭塞的罩限制所述磁铁保持部及位置传感器的轴向的移动,从而兼具将磁铁保持部及位置传感器稳定地保持并固定在非磁性体侧的功能。因此,与使用与罩分体的固定工具将磁铁保持部及位置传感器固定在非磁性体的情况相比,零件数量削减且构造简单化,能够实现小型化和轻量化。
另外,由于磁铁保持部及位置传感器相对于罩分体构成,故而在不使用位置传感器的规格的产品的情况下,单纯地省略位置传感器(及磁铁保持部),通过与使用位置传感器时相同的罩,能够将中空部的开口端部闭塞,无需对罩或非磁性体追加变更。这样在使用位置传感器的产品和不使用位置传感器的产品之间,不对非磁性体及罩追加相同的构成,能够共同使用,故而除了位置传感器(及磁铁保持部)的组装工序之外,能够将二者的组装工序通用化,生产性优良。
附图说明
图1是表示适用本发明一实施例的组装构造的内燃机的进气歧管的主要部分的立体图;
图2是表示上述进气歧管的组装位置传感器的部分的立体图;
图3是表示上述进气岐管的组装位置传感器的部分的正面图;
图4是表示上述进气歧管的组装位置传感器的部分的剖面图;
图5是表示采用位置传感器的情况下的组装顺序的说明图;
图6是表示未采用位置传感器的情况下的组装顺序的说明图。
具体实施方式
以下,通过图示实施例具体地说明本发明。图1是表示作为本发明一实施例的非磁性体的四缸型内燃机的进气歧管10的主要部分的立体图。该进气歧管10组装多个合成树脂部件而构成,在内部形成有与缸盖的进气口连接的进气通路15的四条进气支路11经由连结壁部12在气缸列方向上并列设置,在厚壁化的凸缘部13,使用多个螺栓联接固定在缸盖(省略图示)上。在凸缘部13上贯通形成所述螺栓插通的螺栓孔14,并且各进气支路11的进气通路15在盖安装面开口形成。另外,标记14A为用于避免与螺栓联接用的工具的干涉的干涉回避槽(参照图1、图5、图6)。
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