[发明专利]用于内燃机或电动车的气门装置

权利要求书

1.一种用于内燃机或电动车的气门装置，所述气门装置具有

气门体(12)，

通道壳体(10)，所述气门体(12)可转动地设置在通道壳体(10)中，

致动器(22)，所述致动器由变速器和电动机构成，和

轴头(18)，所述轴头(18)从所述致动器(22)穿过所述通道壳体(10)突伸至所述气门体(12)，并且通过第一轴承(26)支承在所述通道壳体(10)中，其特征在于，在所述气门体(12)的与所述轴头(18)的对置侧上，轴销(58)固定地设置在通道壳体(10)中，气门体(12)通过滑动轴承(56)可转动地支承在所述轴销(58)上，滑动轴承(56)设置在所述气门体(12)的承接开口(54)中，所述轴销(58)伸入所述承接开口(54)中。

2.根据权利要求1所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，所述轴销(58)压入所述通道壳体(10)中。

3.根据权利要求1或2所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，所述第一轴承(26)是滚动轴承，该滚动轴承的轴向端部(30)伸入所述通道壳体(10)的通道(14)并且抵靠在所述气门体(12)的接触面(32)上，所述气门体(12)的接触面(32)轴向地限制承接环(34)，所述轴头(18)突伸穿过所述承接环(34)。

4.根据权利要求3所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，所述滚动轴承(26)是滚针轴承。

5.根据权利要求1或2所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，在所述气门体(12)和所述通道壳体(10)之间设有圆盘(60)，所述圆盘(60)部分地径向包围所述轴销(58)并且轴向地抵靠在包围所述承接开口(54)的接触面(68)和所述通道壳体(10)上。

6.根据权利要求5所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，所述圆盘(60)的第一轴向区段(62)设置在所述通道壳体(10)的凹口(64)中，而第二轴向区段(66)伸入所述通道壳体(10)的通道(14)。

7.根据权利要求6所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，环形突出部(36，70)分别从所述接触面(32，68)开始轴向地延伸至通道壳体(10)。

8.根据权利要求7所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，第一环形突出部(36)包围所述第一轴承(26)的伸入所述通道(14)的部分。

9.根据权利要求7所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，第二环形突出部(70)包围所述圆盘(60)的伸入所述通道(14)中的区段(66)。

10.根据权利要求7所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，所述轴头(18)具有凸肩(38)，所述凸肩(38)设置在所述气门体(12)的承接环(34)中，其中，所述轴头(18)的较小周长的区段(40)指向所述气门体(12)。

11.根据权利要求1或2所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，所述气门体(12)由塑料制成并且具有利用塑料被部分地压力注塑包封的金属板(52)，并且所述轴头(18)具有轴向缝隙(16)，所述气门体(12)的金属板(52)伸入所述轴向缝隙(16)中。

12.根据权利要求11所述的用于内燃机或电动车的气门装置，其特征在于，在所述金属板(52)中设有孔(50)，在所述孔中固定有螺钉(48)，用于将所述气门体(12)固定在所述轴头(18)中，所述螺钉(48)通过所述轴头(18)和所述金属板(52)中的所述孔(50)从缝隙(16)一侧与轴头(18)中的螺纹啮合。