[发明专利]供电连接器及供电连接器的锁定解除方法无效

专利信息
申请号: 201380055131.3 申请日: 2013-10-28
公开(公告)号: CN104737380A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 虎谷智明;高桥直美;中川健一 申请(专利权)人: 古河电气工业株式会社;日产自动车株式会社
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谢顺星;张晶
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 供电 连接器 锁定 解除 方法
【权利要求书】:

1.一种供电连接器,其为汽车用供电连接器,其特征在于,具备连接器主体、壳体、握持部件、锁定杆、连杆部件及电磁螺线管;

所述壳体容纳所述连接器主体;

所述握持部件安装在所述壳体上;

所述锁定杆限制所述壳体相对于所述握持部件的移动;

所述连杆部件与所述锁定杆连结;

所述电磁螺线管固定在所述握持部件中;

在所述连杆部件上连接有所述电磁螺线管的柱塞;

在所述锁定杆被解除的状态下,所述连接器主体及所述握持部件相对于所述壳体可以在大致同一轴向上滑动;

使所述握持部件相对于所述壳体滑动,在将所述锁定杆锁定于所述壳体的状态下使所述电磁螺线管工作,由此通过所述连杆部件使所述锁定杆以被锁定于所述壳体的状态保持;

在所述握持部件上设置有罩体,通过打开所述罩体,可以拔出贯通所述锁定杆的销。

2.根据权利要求1所述的供电连接器,其特征在于,贯通所述锁定杆的销可以从所述握持部件的两侧的任意方向拔出。

3.根据权利要求2所述的供电连接器,其特征在于,在所述销的两侧,设置有所述销的止拔板。

4.根据权利要求3所述的供电连接器,其特征在于,所述止拔板与所述罩体的内面一体形成。

5.根据权利要求1所述的供电连接器,其特征在于,

在所述握持部件上通过固定部件来固定罩体;

可以从所述握持部件的后方解除由所述固定部件对所述罩体的固定和卸下所述罩体。

6.一种供电连接器的锁定解除方法,其为汽车用供电连接器中的锁定解除方法,其特征在于,

所述汽车用供电连接器具备连接器主体、壳体、握持部件、锁定杆、连杆部件及电磁螺线管;

所述壳体容纳所述连接器主体;

所述握持部件安装在所述壳体上;

所述锁定杆限制所述壳体相对于所述握持部件的移动;

所述连杆部件与所述锁定杆连结;

所述电磁螺线管固定在所述握持部件中;

在所述连杆部件上连接有所述电磁螺线管的柱塞;

在所述锁定杆被解除的状态下,所述连接器主体及所述握持部件相对于所述壳体可以在大致同一轴向上滑动;

使所述握持部件相对于所述壳体滑动,在将所述锁定杆锁定于所述壳体的状态下使所述电磁螺线管工作,由此形成通过所述连杆部件使所述锁定杆锁定于所述壳体的状态,对于该状态,

打开设置在所述握持部件上的罩体,

拔出贯通所述连杆部件的销。

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