[发明专利]紧密耦合的SCR系统有效
申请号: | 201380054613.7 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN104903554B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | P·R·菲利普斯;J·A·怀里 | 申请(专利权)人: | 庄信万丰股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/035;F01N3/20;F01N13/02;F01N3/28 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 王刚 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧密 耦合 scr 系统 | ||
1.用于处理来自发动机的包含NOx的废气的系统,所述系统包括:
流通式整料,其具有用于选择催化还原NOx的第一催化组合物,且具有第一体积;
紧密耦合的颗粒物质过滤器,其具有用于还原颗粒物质和选择催化还原NOx的第二催化组合物,且具有第二体积,其中所述颗粒物质过滤器与所述发动机紧密耦合,位于所述发动机的废气歧管或涡轮增压器的下游小于1米处;
还原剂的喷射位置,其在所述流通式整料与所述紧密耦合的颗粒物质过滤器之间;和
第一体积与第二体积的体积比小于1:2,
其中,所述流通式整料与所述颗粒物质过滤器流体流通,且并入所述颗粒物质过滤器的上游,
所述流通式整料具有比所述颗粒物质过滤器低的热容,和
所述流通式整料的SCR催化剂负载量比所述颗粒物质过滤器上的SCR催化剂负载量高。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述颗粒物质过滤器位于所述发动机的废气歧管或涡轮增压器的下游小于0.5米处。
3.根据权利要求1所述的系统,其中所述体积比是1:10到1:2。
4.根据权利要求1所述的系统,其中所述体积比是1:6到1:4。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述流通式整料是挤出的催化剂块。
6.根据权利要求5所述的系统,其中所述颗粒物质过滤器是涂有和/或浸渍有所述第二催化组合物的惰性基底。
7.根据权利要求6所述的系统,其中所述基底主要由堇青石或者金属制成。
8.根据权利要求1所述的系统,其中所述流通式整料具有比所述颗粒物质过滤器低的比热容。
9.根据权利要求8所述的系统,其中所述流通式整料的比热为所述颗粒物质过滤器的比热容的20%至80%。
10.根据权利要求9所述的系统,其中所述流通式整料的比热为所述颗粒物质过滤器的比热容的35%至65%。
11.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一和第二催化组合物包含贱金属促进的铝硅酸盐或硅铝磷酸盐分子筛。
12.根据权利要求11所述的系统,其中所述流通式整料具有3至15g/in3的SCR催化剂负载量。
13.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一和第二催化组合物不同,条件是所述第一和第二催化组合物中的至少一种包含贱金属促进的铝硅酸盐或硅铝磷酸盐分子筛。
14.根据权利要求1所述的系统,其中将用于选择催化还原NOx的所述第二催化组合物涂覆到和/或浸渍到所述颗粒物质过滤器的下游侧上。
15.根据权利要求1所述的系统,其中将用于选择催化还原NOx的所述第二催化组合物涂覆到和/或浸渍到所述颗粒物质过滤器的上游侧上。
16.根据权利要求1所述的系统,其中所述颗粒物质过滤器在所述流通式整料下游的0.01至0.25米处。
17.根据权利要求16所述的系统,还包括还原剂喷射源,其与所述流通式整料和所述颗粒物质过滤器流体连通,并且设置在所述流通式整料和所述颗粒物质过滤器之间。
18.根据权利要求1所述的系统,还包括柴油氧化催化剂,其位于具有第一催化组合物的所述流通式整料的上游。
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