[发明专利]带有单向带翼型件翼梁的复合叶片

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机复合叶片(10)，包括：

翼型件(12)，所述翼型件(12)具有在展向方向(S)上从所述叶片(10)的叶片根部(20)沿翼展(S)向外延伸至叶片尖端(47)的压力侧(41)和吸入侧(43)，

所述叶片(10)的芯部(50)，所述芯部(50)包括准各向同性的复合层片(52)，所述层片(52)朝向所述尖端(47)沿展向向外延伸穿过包括所述根部(20)和所述翼型件(12)的所述叶片(10)，

一个或多个翼梁(54、56)，所述一个或多个翼梁(54、56)包括由相对于所述翼展(S)的纤维取向主要为0度的单向带层片(63)构成的堆叠件(62)，和

所述一个或多个翼梁(54、56)朝向所述尖端(47)沿展向向外延伸穿过所述根部(20)并穿过所述翼型件(12)的一部分(53)。

2.根据权利要求1所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述一个或多个翼梁，所述一个或多个翼梁包括在所述翼型件(12)中夹置所述芯部(50)的弦向延伸部(58)的压力侧翼梁(54)和吸入侧翼梁(56)。

3.根据权利要求2所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)，所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)分别位于所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)的附近或分别沿所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)定位。

4.根据权利要求1所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)，所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)关于所述翼型件(12)的最大厚度位置(61)居中。

5.根据权利要求4所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述一个或多个翼梁，所述一个或多个翼梁包括在所述翼型件(12)中夹置所述芯部(50)的弦向延伸部(58)的压力侧翼梁(54)和吸入侧翼梁(56)。

6.根据权利要求5所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)，所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)分别位于所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)的附近或分别沿所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)定位。

7.根据权利要求1所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述翼梁(54、56)，所述翼梁(54、56)具有展向高度(H)、弦向宽度(W)、和避免挠曲翼型件模式的翼梁厚度(TS)。

8.根据权利要求7所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述挠曲翼型件模式，所述挠曲翼型件模式包括第一挠曲翼型件模式和第二挠曲翼型件模式。

9.根据权利要求8所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述一个或多个翼梁，所述一个或多个翼梁包括在所述翼型件(12)中夹置所述芯部(50)的弦向延伸部(58)的压力侧翼梁(54)和吸入侧翼梁(56)。

10.根据权利要求9所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)，所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)分别位于所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)的附近或分别沿所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)定位。

11.根据权利要求8所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)，所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)关于所述翼型件(12)的最大厚度位置(61)居中。

12.根据权利要求11所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述一个或多个翼梁，所述一个或多个翼梁包括在所述翼型件(12)中夹置所述芯部(50)的弦向延伸部(58)的压力侧翼梁(54)和吸入侧翼梁(56)。

13.根据权利要求12所述的叶片(10)，其特征在于，所述叶片(10)还包括所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)，所述芯部(50)的所述弦向延伸部(58)分别位于所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)的附近或分别沿所述压力侧(41)和所述吸入侧(43)定位。