[发明专利]用于运行车辆的应用的方法和装置有效
申请号: | 201380052680.5 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN104704792B | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | S·勒梅尔勒;U·施特林 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,马江立 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 车辆 应用 方法 装置 | ||
1.一种用于运行至少一个用于车辆的应用(30)的方法,所述车辆具有通信设备,所述通信设备配置成从其他车辆接收预先规定的车对X消息(N),其中
-基于车对X消息(N)的预先规定的信息,将相应的接收到的车对X消息(N)至少部分地传递给所述至少一个应用(30),其中,车对X消息(N)包含数字签名,
-基于一决定信号(D)来验证对于预先规定的车辆行动的执行而言是与决定相关的车对X消息(N_rel)的数字签名,该决定信号响应于车对X消息(N)向所述至少一个应用(30)的传递而被提供并且表明车对X消息(N)是否包含引发执行预先规定的应用(30)的车辆行动的数据,预先规定的车辆行动是能够被车辆驾驶员识别到的车辆功能,
-基于数字签名的验证的结果提供信号(S),该信号表明与决定相关的车对X消息(N_rel)的可靠性,
-验证与决定相关的车对X消息(N_rel),
-为所述预先规定的车辆行动分配紧迫性,并且,基于车辆行动的紧迫性执行以下操作之一:
(a)在执行预先规定的应用(30)的车辆行动的过程中,验证与决定相关的车对X消息(N_rel)并且产生信号(S),基于产生的信号(S)终止预先规定的车辆行动,和
(b)在执行预先规定的应用(30)的车辆行动之前,验证与决定相关的车对X消息(N_rel)并且产生信号(S)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,预先规定所述紧迫性。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,基于至少一个所述与决定相关的车对X消息(N_rel)确定所述紧迫性。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,一旦与决定相关的车对X消息(N_rel)中的一个被归类为不可靠,就将验证视作已结束并且提供信号(S)。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,当与决定相关的车对X消息(N_rel)的总数目超出上限值时,以抽样方式对与决定相关的车对X消息(N_rel)进行验证。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,基于在预先规定的时间跨度内接收到的车对X消息(N)的数目,验证一个或多个特殊的车对X消息的数字签名然后将一个或多个特殊的车对X消息(N_spe)分别分配给所述至少一个应用(30),其中,基于至少一个预先规定的标准将相应的车对X消息(N)归类为特殊的车对X消息(N_spe)。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,当同时或者在预先规定的时间跨度内提供了多个决定信号(D)时,
-基于预先规定的规则为相应的车辆行动相应确定行动优先级,和
-基于相应确定的行动优先级来验证车辆行动的相应的与决定相关的车对X消息(N_rel)。
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