[发明专利]具有高度可调节的坐垫的儿童汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及儿童护理领域。更确切地说，本发明涉及安装在车辆的乘客座椅上的儿童汽车座椅。具体而言，本发明涉及适于接纳具有不同大小和/或重量的儿童且能够改变以考虑若干个月或若干年后儿童的成长的汽车座椅。因此本发明适用于可调节的汽车座椅。

背景技术

本发明主要适用于针对重量在9kg与18kg之间的儿童的第1组汽车座椅，以及在某些实施例中，本发明适用于第1/2/3组汽车座椅，从而允许用于重量在9kg与18kg之间的儿童的第1组类别的汽车座椅变成用于重量在15kg与36kg之间的儿童的第2/3组类别。

已知第1/2/3组汽车座椅适合于较小以及较大儿童，即，可改变的。这些汽车座椅必须适合于不同类型的限制，即，具有与用于最小儿童(第1组)的汽车座椅一体化的肩带的安全带，并且从三岁起，使用汽车的三点式安全带来束缚儿童(第2/3组)。

具体而言，本发明涉及具有肩带的此种安全带(大多数为五点式安全带)的实施方案的优化。

汽车座椅通常是可调节的，以适合儿童的大小和形态。具体而言，为了确保儿童的安全性以及其舒适性，在具有肩带的安全带的情况下，适合将安全带的上部部分以准备的方式放置在儿童的肩部。为此，汽车座椅的椅背整合了用于调节安全带高度的机制。在大多数情况下，此种汽车座椅进一步包括高度也可以进行调节的靠枕。因此安全带的顶部紧固点可以根据儿童的大小具有若干位置。

记得在表达“具有肩带的安全带”中，术语“肩带”涵盖形成肩带的绑带(在下文中也称为“顶部绑带”)以及形成腰带的绑带(在下文中也称为“横向绑带”)。因此安全带为五点式安全带，因为其包括：两个肩带，每一者固定在具有四个紧固点的汽车座椅1的两个点处；以及胯部段(在下文中也称为安全带的“低绑带”)，其固定在汽车座椅的一个点处。

迄今为止已知两个主要解决方案来考虑安全带高度的此种调节。

根据第一解决方案，若干系列的狭槽设置于座椅的椅背中(例如，三个)，位于汽车座椅的椅背的不同高度处，从而允许安全带的顶部绑带通过。根据儿童的年龄和大小，汽车座椅的用户(例如，父母)选择一系列狭槽，其中所述狭槽适合放置安全带的顶部绑带，使得顶部绑带尽最大可能相对于儿童的肩部定位。

然而，这种调节相对繁琐并且需要接入汽车座椅的椅背的后部。此外，存在不正确调节(“误用”)的风险，这可能会对儿童的安全性产生不利影响。

根据第二解决方案，通过使用导带器(经由滑板和/或支架)实现安全带高度的调节。

然而，在这种情况下，椅背必须为相对中空的以便整合用于调节安全带高度的这些机制。这导致座椅的总体结构的弱化，所述弱化必需通过增加汽车座椅重量的横向加固件抵消。

发明内容

具体而言，本发明具有克服这些缺点的目标。

更确切地说，本发明的目的是提供一种汽车座椅，所述汽车座椅提供对儿童的更有效且更安全的维持，尤其在碰撞或减速的情况下。

具体而言，本发明的目的是提供此种汽车座椅，从而为具有肩带的安全带提供更有效的定位。

使用儿童汽车座椅实现这些目的以及将在下文中更清楚地呈现的其它目的，所述儿童汽车座椅包括座椅底座，所述座椅底座的高度可以在至少两个位置之间进行调节，其方式为使得相对于放置在所述汽车座椅中且将儿童维持在所述座椅中的安全带将儿童放置在适当位置中。此种座椅进一步包括具有用于引导安全带的顶部绑带的元件的椅背，其中用于引导的此类元件相对于椅背固定。

因此，安全带一直被最优地放置，因为儿童的头部和肩部相对于安全带的上部部分的位置不改变。儿童的头部和肩部因此通过移动座椅底座高度正确地放置，而不管儿童的大小如何。

应注意，根据本发明，此种汽车座椅还可以包含椅背、靠枕以及在撞击的情况下保护儿童胸腔的横向保护件。由于座椅的座椅底座高度的调节，此类保护元件(靠枕和横向保护件)一直相对于儿童的头部和胸腔很好地放置，所述保护元件在撞击或大量减速的情况下增加儿童的安全性。

此外，座椅底座高度的此种调节允许较小儿童相对于汽车坐得较高，这样使儿童具有更好的可见度、更好的外部视野以及因此更好的舒适性。

同样，调节座椅底座的高度可以避免必须调节安全带的高度。