[发明专利]联合压机用热交换器用铝合金翅片材及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于热交换器的联合压机用热交换器用铝合金翅片材及其制造方法。

背景技术

近年来，在用于空调器等的热交换器的热交换器用铝合金翅片材(以下，适宜称为翅片材)中，由于遵循限制氯氟烃而向新制冷剂的转换，以及空调器自身的小型化、轻量化或高性能化等，也越发追求薄壁化，板厚达0.15mm以下，最近则薄壁化至0.09mm左右。

在此，翅片材的成形方法有拉伸(draw)方式、非拉伸(drawless)方式和拉伸-非拉伸复合方式(组合方式)。拉伸方式由胀大工序、拉深工序、冲孔(穿孔)和扩孔工序(冲缘：burring)、再扩口(reflaring)工序构成，非拉伸方式由冲孔和扩孔工序、减薄拉深(变薄拉深)工序、再扩口工序构成，组合方式主要由胀大工序、拉深工序、冲孔和扩孔工序、减薄拉深工序、再扩口工序构成。

1970年代的翅片材的开发的最初，在上述的3个成形方法之中，采用的是拉伸方式，使用了胀大成形性优异的软质的铝合金。其后，为了应对薄壁化、高强度化的潮流，而增加了非拉伸方式的采用，为了减少减薄拉深加工时的热胶着等，开始使用含有Mn的硬质的铝合金。再之后，从环境问题出发而研究压力机油的有机溶剂清洗的废除，受到不需要清洗的挥发性冲压油的使用增加，预涂翅片材的使用扩大等影响，拉伸-非拉伸复合方式(组合方式)被采用，即使薄壁，强度和成形性仍优异的各种铝合金的开发推进。

无论在哪种成形方法中，用于成形铜管的管用孔口的穿孔&冲缘成形和再扩口成形，对于翅片材来说都是必要而不可欠缺的成形工序。但是，这些成形对于板厚被薄壁化至0.15mm以下的翅片材来说，成为苛酷的成形。为此，对应这样的薄壁化，要开发出使加工性提高的翅片材。

例如，专利文献1中公开了一种成形加工性优异的铝合金翅片材，其板厚为0.15mm以下，既定了金属间化合物的粒径、大角度晶粒的最大长度、大角度晶粒内的亚晶粒的平均粒径等。另外，在专利文献2中公开了一种耐粘连(avec)性、堆叠性优异的热交换器用铝合金翅片材，其板厚低于0.11mm，既定量含有Fe、Ti，将Si、Cu限定在既定量以下，并且既定了延伸率。专利文献3中公开了一种耐粘连性优异的热交换器用铝合金翅片材，其板厚低于0.11mm，既定了规定元素的含量。另外，在专利文献4中公开了一种冷轧后的板厚为0.115mm，既定了规定元素的非拉伸翅片用高强度铝合金薄板及其制造方法。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-104488号公报

专利文献2：日本专利第4275560号公报

专利文献3：日本特开2005-126799号公报

专利文献4：日本特开昭64-8240号公报

发明所要解决的课题

然而，在现有的翅片材中，仍有如下这样的问题。

在所述现有的技术中，虽然可实现加工性的提高，但近年来，除了期待热交换器的进一步小型化、轻量化和高性能化以外，还期望供给更容易加工的翅片材，由此要求加工性的进一步提高。另外，随着原材的薄壁化，处理时翅片材容易变形，因此也要求处理性的提高。

另外，成形中常常会发生被称为孔口裂纹的裂纹。即，穿孔&冲缘工序时在加工端面发生微细的龟裂，由此导致在最终再扩口成形时成为孔口裂纹。这样的孔口裂纹发生时，在翅片成形了的成形品的周颈圈孔(collar hole)通过铜管并对该铜管进行扩管时，层叠的翅片的间隔变得极窄，容易发生所谓的粘连现象。并且，由于此粘连现象，会存在热交换器的通风阻力增大的问题。即，孔口裂纹不仅损害翅片的外观，而且会产生作为热交换器的性能降低等不良情况，有使作为制品的价值降低这样的问题。因此，要求开发出能够进一步抑制这样的孔口裂纹的发生的翅片材。

在此，专利文献1所述的翅片材实现耐孔口裂纹性的改善。但是，因为积极添加Mn，所以根据Mn的含量和制造条件，导致存在粗大的金属间化合物的问题，或因固溶Mn而容易发生加工硬化这样的问题。因此，耐孔口裂纹改善仍有余地。

发明内容

本发明鉴于所述问题点而形成，其课题在于，提供一种以联合压机用的翅片材为对象，能够抑制成形加工时的孔口裂纹的发生的耐孔口裂纹性和处理性优异的联合压机用热交换器用铝合金翅片材。

用于解决课题的手段