[发明专利]电池模块以及电池包

说明书

技术领域

本发明涉及具备第一电池组和第二电池组的电池模块以及电池包。

背景技术

作为具备多个电池组的电池模块，例如公知有专利文献1所记载的电池模块。

专利文献1所记载的电池模块搭载于电动汽车、混合动力汽车。电池模块包括收纳在包装壳体内的多个电池组。电池组在包装壳体内以呈矩阵状的方式沿行方向以及列方向排列。电池组是将多个单电池整齐排列配置并箱型化而成的。

专利文献1：日本特开2012-79511号公报

然而，在电池模块中，期望能够抑制收纳于包装壳体内的电池组的位置偏移。另外，电池模块存在搭载于受限的收纳空间的情况，因而期望小型化。

发明内容

本发明的目的在于提供能够抑制电池组的位置偏移、并且小型化的电池模块以及电池包。

用于实现上述目的的电池模块，具备：第一电池组和第二电池组，它们分别具有多个二次电池，所述第一电池组具有与所述第二电池组相邻的端部，所述第二电池组具有与所述第一电池组相邻的端部；第一托架，其设置于所述第一电池组的所述端部；以及第二托架，其设置于所述第二电池组的所述端部，并且与所述第一托架呈相同形状，所述第一托架和所述第二托架分别具有交替地配置的多个插入凸部和多个容纳凹部，所述第二托架的所述插入凸部中的一个插入到所述第一托架的相邻的两个所述插入凸部之间所形成的所述容纳凹部。

附图说明

图1是表示实施方式的电池包的立体图。

图2是表示图1的电池包的第一托架和第二托架的立体图。

图3是表示图1的电池包的第一托架和第二托架的放大图。

图4是表示比较例的第一托架和第二托架的放大图。

图5是表示其他例子的第一托架和第二托架的放大图。

图6是表示其他例子的第一托架和第二托架的放大图。

具体实施方式

以下，按照图1对一个实施方式的电池包进行说明。

如图1所示，电池包10具有：作为被连结部件的框体11、和连结于框体11的内表面11a的电池模块16。电池模块16具有并排设置成一列的第一电池组21和第二电池组31。第一电池组21和第二电池组31分别是将作为二次电池(例如，锂离子二次电池、镍氢蓄电池)的多个方型电池12保持于电池架13的状态下，沿其厚度方向并排设置而构成的。在方型电池12的并排设置方向上的第一电池组21以及第二电池组31各自的两端部，设置有托架15。本实施方式的托架15全部为相同的形状。

如图2所示，托架15具有：呈矩形平板状的固定部41、和从固定部41的长度方向第一端部42向固定部41的厚度方向延伸的呈板状的紧固部43。在紧固部43处，将沿固定部41的厚度方向延伸的方向设为宽度方向，将与宽度方向正交的方向设为长度方向。紧固部43具有在宽度方向上位于固定部41的相反侧的宽度方向第一端部43c。在宽度方向第一端部43c以交替地配置的方式形成有：沿宽度方向延伸的多个(在本实施方式中为四个)凸部即第一凸部44～第四凸部47、和沿宽度方向凹入的多个(在本实施方式中为四个)凹部即第一凹部48～第四凹部51。详细而言，第一凸部44、第一凹部48、第二凸部45、第二凹部49、第三凸部46、第三凹部50、第四凸部47、第四凹部51按照该顺序沿紧固部43的长度方向并排设置。在紧固部43的长度方向上，从第一凸部44的与第一凹部48相反的一侧的端部至第二凸部45的第二凹部49侧的端部的尺寸d1，与第四凹部51的尺寸d2大致相同。另外，在紧固部43的长度方向上，从第三凸部46的第二凹部49侧的端部至第四凸部47的第四凹部51侧的端部的尺寸d3，与第二凹部49的尺寸d4大致相同。另外，固定部41的宽度方向以及长度方向与紧固部43的宽度方向以及长度方向不同。

如图3所示，将设置在与第二电池组31相邻的第一电池组21的端部的托架15称为第一托架22。另外，将设置在与第一电池组21相邻的第二电池组31的端部的托架15称为第二托架32。另外，对第一托架22的各部位标注如下的附图标记，即：在图2的托架15的各部位所标注的附图标记的末尾增加“a”，对第二托架32的各部位标注如下的附图标记，即：在图2的托架15的各部位所标注的附图标记的末尾增加“b”。