[发明专利]排气脱硝装置有效
| 申请号: | 201380050063.1 | 申请日: | 2013-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN104685178B | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
| 发明(设计)人: | 田中博仲 | 申请(专利权)人: | 日立造船株式会社 |
| 主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;B01D53/94;B01J35/04;F01N3/08 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 谢顺星,张晶 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 排气 装置 | ||
1.一种船舶用排气脱硝装置,其设置在船舶用柴油发动机的排气路径上,在导入由该船舶用柴油发动机排出的排气的反应容器内设置了催化剂元件,其特征在于,
在形成为圆筒状的反应容器内设置中空部、反应室及隔壁,所述中空部临近所述反应容器的胴部,且为可确保以从所述反应容器的轴心偏离规定距离的偏心轴心为中心的圆柱状空间大致内接的部分多边筒形状,所述反应室沿容器的轴心方向设置,所述隔壁划分所述中空部和所述反应室;
在所述反应室中设置多个催化剂单元组装成的单元群,在所述多个催化剂单元中收纳有催化剂元件,并且所述多个催化剂单元至少形成为正方形截面、长方形截面及梯形截面;
在将单元群的外周部形成为与反应容器的胴部大致内接的多边柱的外侧面或部分外侧面的同时,由形成正方形截面和长方形截面的催化剂单元的边的面、和形成相对于这些面倾斜规定角度的梯形截面的催化剂单元的斜边的面构成;
在所述中空部临近的所述反应容器的胴部上设置多个排气入口,通过所述多个排气入口,由所述船舶用柴油发动机排出的排气导入所述中空部,将所述中空部的中央部作为排气储存箱;
在所述中空部的一端侧设置与所述排气储存箱连续的蒸发室,同时,在另一端侧设置将所述排气储存箱与所述反应室连通的连通部;
在临近所述蒸发室的所述反应容器的端板上设置使还原剂以圆锥状吹入的喷雾嘴。
2.根据权利要求1所述的船舶用排气脱硝装置,其特征在于,
在将单元群的内周部形成为外嵌于隔壁,且与隔壁形状相似的多边筒的外侧面或部分外侧面的同时,由形成正方形截面和长方形截面的催化剂单元的边的面、和形成相对于这些面倾斜规定角度的梯形截面的催化剂单元的斜边的面构成。
3.根据权利要求1或2所述的船舶用排气脱硝装置,其特征在于,
催化剂单元在收纳框体的主体部内层叠收纳蜂窝状的催化剂元件,同时,在所述主体部的前后所形成的前侧引导部和后侧引导部相配合,在排气的流送方向上连接多个;
单元群是将收纳框体的各侧面彼此相接而组装成的。
4.根据权利要求1或2所述的船舶用排气脱硝装置,其特征在于,
在蒸发室中形成有排出未处理排气的未处理气体出口;
在反应室的一端侧形成有排出脱硝后排气的脱硝气体出口;
在连通部设置有遮蔽所述排气储存箱的划分壁、在所述划分壁上形成的气体出口开口部及调压口、开闭所述气体出口开口部的还原气体出口阀。
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