[发明专利]电动运输制冷系统

说明书

技术领域

此处公开的实施例主要涉及一种运输制冷系统(Transport refrigeration system,TRS)，更具体地，这些实施例还涉及一种用于该TRS的电动的运输制冷单元(Transport refrigeration unit,TRU)。

背景技术

一些运输制冷系统可以配备温度控制系统，例如TRU，用来控制运输单元的内部空间中的温度。所述运输单元可能是拖车、集装箱、火车车皮等。TRU可以装设在运输单元的壁面上。TRU通常包括压缩机、冷凝器和蒸发器，从而构成制冷回路。制冷剂在该制冷回路中循环，帮助热量在运输单元的内部空间和外部的空气之间传递。通常所使用的制冷剂的一个例子是R404A。使用R404A制冷剂的TRU通常包括由柴油机驱动的压缩机，以及用于驱动例如冷凝器和蒸发器的吹风机的传动带系统。

发明内容

此处公开了一种用于TRS的电动的TRU的实施方式。

该电动的TRU可以被设置成使用天然制冷剂，例如R774，从而相对地降低对环境的压力。该电动的TRU可以消除对内燃机例如柴油机的需求，并且也有助于降低工作时的噪音等级。另外，通过使用电动的TRU可以减少制冷剂的泄漏，因为该TRU的压缩机可以被制造成全封闭式的。

另外，通过使用电动的TRU，包括例如压缩机、一个或更多冷凝器或者气冷器的吹风机、一个或更多蒸发器的吹风机和/或一个或更多加热棒在内的元件都可以被分别独立控制。这样，对该电动的TRU的控制可以更加精确，从而实现更加精确的货箱温度控制。

在一些实施方式中，该TRU可以包括电动的制冷模块，该制冷模块包括压缩机、配有电动吹风机的气冷器、配有电动吹风机的蒸发器、以及用于控制制冷剂进入蒸发器时的流量的电控的主膨胀阀。这些元件被用于形成制冷回路，制冷剂在该制冷回路中循环。

在一些实施方式中，该TRU还可以包括功率调节单元。该功率调节单元可以用于提供一个或更多可变的直流(DC)和/或交流(AC)输出，用来将电能提供给制冷回路中的元件。在一些实施方式中，该功率调节单元可以用于提供可变的DC电压和/或可变的AC电压和/或频率。在一些实施方式中，该功率调节单元可以用于从牵引车的电网、牵引车的辅助电源设备、发电机组、和/或电源插座取得电力。

在一些实施方式中，该TRU可以包括用于控制该TRU的工作的控制电路。在一些实施方式中，该控制电路可以用于从人机界面接收指令。在一些实施方式中，该控制电路可以用于从制冷回路中的温度/压力传感器接收温度/压力读数。在一些实施方式中，该控制电路可以用于接入全球定位系统和/或移动无线网络。该控制电路可以用于确定DC电压和/或AC电压和/或频率，以便控制制冷回路中的元件的工作。

通过对以下的详细描述和附图进行考虑，这些实施方式的其他特征和方面将会变得更加清楚。

附图说明

图1显示了配备有运输制冷单元的半挂式卡车的侧视图。

图2显示了依照一个实施方式的电动制冷模块的方框图。

图3显示了电动制冷模块的另一个实施方式。

图4A到图4C显示了电动TRU的一个实施方式。图4A是该TRU的前视图。图4B是该TRU的前面板被移除后该TRU的前部的内部视图。图4C是该TRU的后侧视图。

具体实施方式

传统的TRU中使用的制冷剂是R404A。使用R404A制冷剂的TRU通常包括内燃机，例如柴油机，用来驱动压缩机。该TRU通常还包括传动带系统，以便通过该内燃机驱动该TRU的冷凝器和蒸发器的吹风机。化学制冷剂R404A的使用以及燃烧燃料的内燃机的使用会对环境造成较为严重的压力，导致例如较高的全球变暖潜能值(Global Warming Potential,GWP)和/或其他的环境破坏。