[发明专利]用于车辆座椅的座椅后倾设备

权利要求书

1.一种用于车辆座椅的座椅后倾设备，车辆座椅包括座椅坐垫和座椅靠背，所述座椅后倾设备包括：

被固定到座椅坐垫侧上的下支架和座椅靠背侧的上支架中的一个上的基底构件；

被固定到下支架和上支架中的另一个上的盖构件，所述盖构件与基底构件重叠并且能够相对于基底构件旋转；

形成在盖构件的内周中的内齿轮；

沿基底构件和盖构件的周向方向被设置在基底构件和盖构件之间的三个齿板，所述三个齿板分别具有能够沿内齿轮的径向方向移置并能够与内齿轮啮合的外齿轮；

可枢转地设置在所述三个齿板的内周侧上的凸轮构件，所述凸轮构件用于在锁定位置和未锁定位置之间移置所述三个齿板，在锁定位置，内齿轮和外齿轮彼此啮合接合，在未锁定位置，内齿轮和外齿轮彼此脱开；

沿锁定方向偏置所述三个齿板中的每个的偏置构件，沿该锁定方向，内齿轮和外齿轮啮合接合；

分别形成在所述三个齿板上的三个导引突起部，所述三个导引突起部朝向盖构件突起；

形成在盖构件的面向基底构件的表面中并与内齿轮同心的环形凹槽部分，所述环形凹槽部分沿盖构件的轴向方向凹陷；以及

形成在环形凹槽部分上、对应于突起到环形凹槽部分中的相应三个导引突起部的三个导引表面，所述三个导引表面中的一个或两个形成在环形凹槽部分的内周壁表面上，所述三个导引表面中的其余表面形成在环形凹槽部分的外周壁表面上，其中，当容许相应的三个导引突起部碰撞相应的导引表面时，所述三个导引表面用于限制所述三个齿板朝向锁定位置的移置。

2.如权利要求1所述的用于车辆座椅的座椅后倾设备，其中，所述三个导引表面是形成在环形凹槽部分的内周壁表面上的第一导引表面、形成在环形凹槽部分的内周壁表面上的第二导引表面和形成在环形凹槽部分的外周壁表面上的第三导引表面，第一导引表面和第二导引表面沿环形凹槽部分的径向向外方向突起，第三导引表面沿环形凹槽部分的径向向内方向突起，并且

其中，环形凹槽部分的内周壁表面还包括基础内周表面，第一导引表面具有直径大于基础内周表面的直径的弧形形状，第二导引表面具有直径大于第一导引表面的直径的弧形形状，第一导引表面和第二导引表面沿环形凹槽部分的周向方向彼此串连连接。

3.如权利要求2所述的用于车辆座椅的座椅后倾设备，其中，环形凹槽部分的外周壁表面还包括基础外周表面，该基础外周表面包括沿环形凹槽部分的周向方向按一定间隔形成的多个凹部分，

其中，盖构件包括形成在盖构件的与基底构件相反的一侧上的隆起部分，该隆起部分具有外周表面，该外周表面具有与第三导引表面和具有环形凹槽部分的所述多个凹部分的基础外周表面相对应的凹部分和凸部分，

其中，隆起部分被装配到形成在下支架或上支架中的安装孔中。

4.如权利要求1所述的用于车辆座椅的座椅后倾设备，其中，所述三个齿板能够分别围绕从基底构件朝向盖构件突起的三个支撑突起部枢转移动。

5.如权利要求2所述的用于车辆座椅的座椅后倾设备，其中，所述三个导引突起部是第一导引突起部、与基底构件的中心的距离大于从基底构件的中心到第一导引突起部的距离的第二导引突起部以及与基底构件的中心的距离大于从基底构件的中心到第二导引突起部的距离的第三导引突起部。