[发明专利]停车制动拉索的布线构造有效
| 申请号: | 201380047838.X | 申请日: | 2013-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN104619563B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
| 发明(设计)人: | 谷垣达规;森宣大;山本大辅;齐藤陵;下保稔 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60T11/04 | 分类号: | B60T11/04;B60K20/04;B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车 制动 布线 构造 | ||
1.一种停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
具备:
制动拉索,其从设置于驾驶者座椅前方的脚踏式的操作踏板向车辆后方延伸,并与和所述驾驶者座椅相比设置在后方的车轮上的停车制动单元连结;
档位选择装置,其由驾驶者操作,输出对运转档域位置进行切换的信号;以及
装置支撑单元,在其和地板通道的上表面之间空出拉索穿过空间的状态下,将所述档位选择装置支撑于所述驾驶者座椅的侧方位置,
将所述停车制动拉索以下述方式布线,即,在与所述驾驶者座椅相比的车辆前侧朝向所述地板通道的上表面,并且贯穿所述拉索穿过空间,
其中,所述档位选择装置设置于所述地板通道的上表面上,所述地板通道的上表面与车辆的地板分隔开。
2.根据权利要求1所述的停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
所述拉索穿过空间具有:左侧开放部,其向车辆左侧开放;右侧开放部,其向车辆右侧开放;以及后侧开放部,其向车辆后方开放。
3.根据权利要求1所述的停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
所述装置支撑单元具有:支撑脚,其从所述地板通道的上表面立起;以及基座部,其支撑于所述支撑脚上,用于安装所述档位选择装置。
4.根据权利要求3所述的停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
将所述支撑脚设为三脚构造,该三脚构造具备:单独的前侧脚部;以及一对后侧脚部,它们与所述前侧脚部相比配置在车辆后方位置处,并且在车宽方向上排列。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
所述地板通道通过使地板向车辆上方鼓出而形成,
将所述停车制动拉索一边沿着所述地板和所述地板通道之间的边界位置,一边朝向车辆后方进行布线。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
设置传感器支撑单元,该传感器支撑单元在与所述档位选择装置相比的车辆后方位置处,以在该传感器支撑单元和所述地板通道之间空出第2拉索穿过空间的状态,对搭载于车辆中的传感器装置进行支撑,
将贯穿了所述拉索穿过空间的所述停车制动拉索,以贯穿所述第2拉索穿过空间的方式进行布线。
7.根据权利要求1所述的停车制动拉索的布线构造,其特征在于,
所述地板通道从所述地板向上凸出。
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