[发明专利]用于运行车辆用的语音控制的信息系统的方法和设备有效
申请号: | 201380046943.1 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN104603871B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | A·哈斯林格 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;B60R16/037;G10L15/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 车辆 语音 控制 信息系统 方法 设备 | ||
根据车辆用户的语音输入从一定数量的预先确定的关键词确定至少一个关键词。根据所述至少一个关键词,从一定数量的在预先确定的持续时间(T)期间所存储的车辆的事件和/或状态来确定至少一个事件和/或至少一个状态。在此,相应的事件和/或相应的状态与至少一个条件的出现相关联地被存储,该条件的出现相应地表征为了出现事件和/或存在相应的状态所必须满足的条件。此外,根据条件的出现从一定数量的预先确定的答复来确定答复,该条件的出现配置给所确定的事件和/或状态。另外,根据所确定的答复来确定信令信号。
技术领域
本发明涉及一种用于运行车辆用的语音控制的信息系统的方法和对应的设备。
背景技术
在汽车行业中越来越多地使用基于语音的用户界面。除了移动电话以外,迄今在车辆中商业上可使用的基本上是如下的导航应用,所述导航应用借助语音操作通过输入位置和/或街道名称、已知的目标和/或路线和/或兴趣点(POI)进行控制。
发明内容
本发明所基于的目的是,实现用于运行语音控制的信息系统的方法和设备,其能够实现灵活的信息查询并且有助于提高信息提供的可靠性。
该目的通过以下按照本发明的特征达到。
本发明的特征在于一种用于运行车辆用的语音控制的信息系统的方法和一种对应的设备。根据车辆用户的语音输入从一定数量的预先确定的关键词确定至少一个关键词。根据所述至少一个关键词从一定数量的在预先确定的持续时间期间所存储的车辆的事件和/或状态来确定至少一个事件和/或至少一个状态,其中,相应的事件和/或相应的状态与至少一个条件的出现相关联地被存储,该条件的出现相应地表征为了出现事件和/或存在相应的状态而必须被满足的条件。此外,根据条件的出现从一定数量的预先确定的答复中确定一个答复,该条件的出现配置给所确定的事件和/或状态。此外,根据确定的答复确定信令信号。
有利地,这样该信息系统也可以在行驶期间由驾驶员使用。与信息系统的语音交互具有以下优点,即,特别是驾驶员可以不受阻碍地继续关注当前的交通事件。有利地,这样在选择要提供的信息时也可以考虑车辆的当前的环境状态和/或当前的运行状态。通过利用适合地构成的语音识别装置可以足够可靠地分析车辆用户的自由的(frei)语音。可以根据关键词和事件简单地识别涉及车辆用户的可能的问题提出。这使得能够实现对于车辆用户预计期望的信息的有效和/或可靠的选择和/或滤出。可以通过事件和/或状态历史的分析来降低或者甚至避免错误的或与上下文无关(Kontextfrei)的答复。此外,为此与车辆的语音交互可以有助于,形成一种与车辆的个人关系并且以此在使用车辆时提高车辆用户的舒适度。
在一种有利的设计方案中,根据所述至少一个关键词确定预先确定的交互式操作指示的内容部分并且根据所确定的内容部分来确定信令信号。该信令信号可以用于将答复传递给其他设备和/或用于进一步处理的其他模块。有利地,这能够实现将车辆的交互式操作指示作为信息源用于车辆用户的信息提供。操作指示可以包括所有的车辆部件,如例如马达、传动装置、座椅调节装置、无线电设备、导航装置,或者仅专用的车辆部件,例如车辆用户可以操作来进行个人调节的这样的车辆部件。语音控制能够实现,车辆用户可以说出其对于车辆的问题。所述一个或多个所确定的内容部分可以通过在听觉上输出。补充地,可以用在视觉上用信号表示操作指示的图形和/或图像。
在另一种有利的设计方案中,根据车辆的预先确定的独特特性来确定答复,车辆唯一地识别所述独特特性。这能够实现:考虑在确定答复时车辆的个性化装备。
特别是也可以考虑车辆的装备的改变。
附图说明
下面借助示意性的附图阐述本发明的实施例。图中:
图1示出具有所属的控制单元的语音控制的信息系统的示意性方块图,以及
图2示出时间曲线图。
具体实施方式
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