[发明专利]用于离心力摆的摆质量的滚子、摩擦离合器及其机动车

权利要求书

1.用于离心力摆(1)的摆质量(4，5，6)的滚子(20)，所述滚子具有滚动区段(42)和第一保持区段(26)以及第二保持区段(27)，其中，所述保持区段(26，27)具有比所述滚动区段(42)更大的直径(43)，其中，所述滚子(20)具有小于或者等于所述离心力摆(1)的第一厚度(9)的宽度(44)。

2.根据权利要求1所述的滚子(20)，其中，所述滚子(20)两件式构成，并且，所述第一保持区段(26)以所述滚子(20)的第一部分(45)整体构成，所述第二保持区段(27)以所述滚子(20)的第二部分(46)整体构成。

3.根据权利要求1所述的滚子(20)，其中，所述滚子(20)整体式构成。

4.根据以上权利要求中任一项所述的滚子(20)，其中，所述滚子(20)能够与优选相同结构类型的、安装在离心力摆(1)中的至少一个另外的滚子(47)连接。

5.用于具有内燃机(3)的机动车(2)的离心力摆(1)，所述离心力摆具有至少一个摆质量(4，5，6)和一飞轮盘(7)，所述飞轮盘具有摆动轴线(8)、第一厚度(9)并具有两个侧向的表面(10，11)，其中，所述飞轮盘(7)在所述表面(10，11)中的至少一个表面中具有至少一个开口(12，13，14)，在所述至少一个开口中，以能轴向固定、可运动的方式布置有至少一个摆质量(4，5，6)。

6.根据权利要求5所述的离心力摆(1)，其中，所述开口(12，13，14)通过所述两个表面(10，11)轴向贯穿所述飞轮盘(7)，其中，尤其是布置在所述开口(12，13，14)中的摆质量(4，5，6)具有等于或者小于所述飞轮盘(7)的第一厚度(9)的第二厚度(15)，使得布置在所述开口(12，13，14)中的所述摆质量(4，5，6)在最大情况下在两侧以所述飞轮盘(7)的所述两个表面(10，11)终止。

7.根据权利要求5或6所述的离心力摆(1)，其中，摆质量(4，5，6)形成一定数量的第一止挡(16，17)并且飞轮盘(7)对于所述摆质量(4，5，6)形成相应数量的第二止挡(18，19)，其中，在所述第一止挡(16，17)和所述第二止挡(18，19)之间分别布置有至少一个滚子(20，21)。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的离心力摆(1)，其中，在摆质量(4，5，6)上至少在一侧设置有保持板(22，23)，所述保持板使所述摆质量(4，5，6)在至少一个轴向方向上在所述飞轮盘(7)上防松脱。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的离心力摆(1)，其中，所述飞轮盘(7)提供所述至少一个摆质量(4，5，6)的轴向固定装置(24，25)，其中，尤其通过布置在所述飞轮盘(7)上的板材盘形成所述固定装置的至少一部分。

10.根据权利要求7和8所述的离心力摆(1)，其中，所述滚子(20，21)固定在所述至少一个保持板(22，23)上。

11.根据权利要求5至7中任一项所述的离心力摆，其中，所述摆质量中的至少一个借助根据权利要求1至4中任一项所述的滚子可运动地支承并且同时在轴向上防松脱。

12.根据权利要求7至11中任一项所述的离心力摆(1)，其中，所述滚子(20，21)通过板材冲压产生。

13.摩擦离合器(28)，用于从动轴(29)与传动系(30)的可脱开的连接，所述摩擦离合器具有以下部件中的至少一个：

-至少一个压板(31，32)；

-中心隔板(33)；

-至少一个离合器从动盘(34，35)；

-至少一个双质量飞轮(36)，

其中，以上组件中的至少一个包括根据权利要求5至12中任一项所述的离心力摆(1)。

14.具有内燃机(3)的机动车(2)，所述机动车具有从动轴(29)、传动系(30)和根据权利要求13所述的用于所述从动轴(29)与所述传动系(30)的可脱开的连接的摩擦离合器(28)，其中，尤其是所述内燃机(3)在所述机动车(2)中布置在驾驶员舱(37)前方并且横向于所述机动车(2)的纵轴线(38)。