[发明专利]针对具有多个声学区域的车载通信系统的风噪声检测有效
申请号: | 201380040082.6 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN104737475A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | T·赫尔比希;M·布克;M·普费弗英格 | 申请(专利权)人: | 纽昂斯通讯公司 |
主分类号: | H04B15/00 | 分类号: | H04B15/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张立达;王英 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 针对 具有 声学 区域 车载 通信 系统 噪声 检测 | ||
1.一种用于具有变化的声学环境的多个声学区域的车载通信(ICC)系统,所述系统包括:
至少一个声学区域内的至少一个输入话筒,其产生来自一个或多个系统用户的相应的话筒信号;
至少一个声学区域内的至少一个扬声器,其向所述系统用户提供声学音频;
风噪声模块,其做出风噪声何时存在于所述话筒信号中的确定,并且基于所述确定来修改所述话筒信号。
2.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,所述风噪声模块基于对信号功率或幅值的分析使用阈值判决来确定风噪声何时存在。
3.根据权利要求2所述的ICC系统,其中,所述阈值判决基于对所述话筒信号功率或幅值的统计学分析。
4.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,所述风噪声模块使用针对多个话筒的风脉冲检测算法来确定风噪声何时存在。
5.根据权利要求4所述的ICC系统,其中,所述风脉冲检测算法使用应用于所述话筒信号的时间-频率谱的补偿因子。
6.根据权利要求5所述的ICC系统,其中,所述补偿因子均衡所述话筒信号的一个或多个中频带。
7.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,所述风噪声模块基于对应于风噪声的频谱特征特性来确定风噪声何时存在。
8.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,当风噪声存在时,所述风噪声模块使所述话筒信号静音。
9.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,当风噪声存在时,所述风噪声模块衰减所述话筒信号。
10.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,当风噪声存在时,所述风噪声模块执行对所述话筒信号的风噪声抑制。
11.根据权利要求1所述的ICC系统,其中,当风噪声存在时,所述风噪声模块对所述话筒信号进行滤波。
12.一种由计算机实施的方法,其针对具有变化的声学环境的多个声学区域使用用于车载通信(ICC)的一个或多个计算机过程,所述方法包括:
针对至少一个声学区域,产生来自系统用户的至少一个话筒信号;
利用至少一个声学区域内的至少一个扬声器向系统用户提供声学音频;以及
做出风噪声何时存在于所述话筒信号中的确定,并且基于所述确定来修改所述话筒信号。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,将基于对信号功率或幅值的分析的阈值判决用于确定风噪声何时存在。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述阈值判决基于对所述话筒信号功率或幅值的统计学分析。
15.根据权利要求12所述的方法,其中,将针对多个话筒的风脉冲检测算法用于确定风噪声何时存在。
16.根据权利要求15所述的方法,其中,所述风脉冲检测算法使用应用于所述话筒信号的时间-频率谱的补偿因子。
17.根据权利要求16所述的方法,其中,所述补偿因子均衡所述话筒信号的一个或多个中频带。
18.根据权利要求12所述的方法,其中,将针对风噪声的频谱特性特征用于确定风噪声何时存在。
19.根据权利要求12所述的方法,其中,当风噪声存在时,使所述话筒信号静音。
20.根据权利要求12所述的方法,其中,当风噪声存在时,衰减所述话筒信号。
21.根据权利要求12所述的方法,其中,当风噪声存在时,修改所述话筒信号以接收风噪声抑制。
22.根据权利要求12所述的方法,其中,当风噪声存在时,对所述话筒信号进行滤波。
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