[发明专利]回转破碎机轴承无效

专利信息
申请号: 201380039985.2 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN104507580A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 尼克拉斯·阿伯格;本特-阿恩·埃里克松 申请(专利权)人: 山特维克知识产权股份有限公司
主分类号: B02C2/04 分类号: B02C2/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 代理人: 蔡石蒙;车文
地址: 瑞典桑*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 回转 破碎 机轴
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种回转破碎机,包括设有第一破碎壳体的破碎头,设有第二破碎壳体的框架,其中,第一和第二破碎壳体在之间限定破碎间隙,所述回转破碎机进一步包括设有第一包络面和第二包络面的偏心件,第二包络面相对于第一包络面被偏心地布置。

背景技术

例如,一种上述类型的回转破碎机可用于将矿石和岩石材料破碎成更小尺寸。

US3,325,108A披露了一种具有主框架的回转破碎机,该主框架形成直立外壳,直立外壳在上端处带有用于碗状结构的支撑凸缘。该主框架通过腹板结构被连接到中心毂。该中心毂支撑偏心件。偏心件设有环齿轮,该环齿轮则由驱动轴上的小齿轮驱动。当旋转偏心件时,破碎头将以回转运动移动。

一种类似的回转破碎机从US2003/136865A1中已知。该破碎机包括框架,由该框架支撑的轴,以及联接到该轴的头部。偏心件可旋转地联接到该轴,并且偏心件轴衬被联接到该偏心件。类似的回转破碎机也从例如US2008/203203A1和WO2010/071553A1中已知。

然而,存在减少回转破碎机重量的需求。还存在减少这种破碎机的投资和运营成本,以及增大它们的保养间隔的需求。还存在提高轴承系统的稳定性的需求,该轴承系统在破碎室内的不同位置吸收破碎力。

发明内容

本发明的目的是解决或至少减轻部分或所有的上述问题。

为此,提供了一种回转破碎机,包括设有第一破碎壳体的破碎头,设有第二破碎壳体的框架,其中第一和第二破碎壳体在之间限定破碎间隙,回转破碎机进一步包括设有第一包络面和第二包络面的偏心件,第二包络面相对于第一包络面被偏心地布置,以及第三包络面,第三包络面围绕中心轴线延伸并具有沿所述中心轴线的纵向延伸部,其中偏心件的第一包络面被轴颈连接到第三包络面并适于绕所述中心轴线旋转,且偏心件的第二包络面被轴颈连接到破碎头,由此偏心件的旋转将给破碎头提供回转运动,其中第一滑动轴承和第二滑动轴承被设置在第一和第三包络面之间,以及其中第一和第二滑动轴承沿所述中心轴线彼此竖直方向地分离一段距离,使得具有最大高度的第一或第二滑动轴承的距离-高度商(VDi/H1、VDi/H2)大于0.8。更优选地,具有最大高度的第一或第二滑动轴承的距离-高度商(VDi/H1、VDi/H2)大于1.0,甚至更优选地大于1.3。优选地,具有最大高度的第一或第二滑动轴承的距离-高度商(VDi/H1、VDi/H2)小于6.0。

需要特别指出的是,各包络面沿中心轴线可沿其延伸部具有同一直径,或各包络面可具有沿中心轴线变化的直径。

这在所披露的实施例中被例示,其中第一和第三包络面具有沿中心轴线不改变的直径(即,第一和第二滑动轴承的直径D1和D2相同)。在所披露的实施例中,第二和第四包络面具有沿中心轴线改变的直径(即第三和第四滑动轴承的直径D3和D4不同)。

已经惊讶地发现的是,当使用上述本发明设计时,可明显地减少破碎机的重量和成本,而不牺牲破碎机的容量。已经发现的是,具有相对有限高度并彼此分离一段距离的两个或多个滑动轴承能够表现出与之前使用的大型滑动轴承相一致的稳定性和负荷承载能力。这将导致成本和重量两方面的节省。此外,使用具有相对有限高度并彼此分离一段距离的两个或多个滑动轴承将导致轴承中摩擦损失的降低。另一优点是可以为两个或多个滑动轴承设计不同直径和/或不同高度,从而更贴近地针对特定负荷情况优化它们的设计。

根据一个实施例,第一和第二滑动轴承每个都具有沿着中心轴线的相应高度和绕中心轴线的相应直径,使得第一和第二滑动轴承的高度-直径商(H1/D1、H2/D2)小于0.8,更优选地小于0.7,最优选地小于0.6。从而可以更进一步减少破碎机的成本和重量。

根据一个实施例,第一和第二滑动轴承每个的高度-直径商(H1/D1、H2/D2)大于0.12。从而考虑了负荷承载能力。

根据一个实施例,破碎头和框架能够彼此相对地竖直方向地移动,以允许改变破碎间隙的宽度,其中破碎头的最大竖直方向行进长度(HL)和破碎头的水平直径(D)之间的商(HL/D)超过0.16,更优选地超过0.18,甚至更优选地超过0.24。代替成本和重量降低或在成本和重量降低之外,相对小的轴承高度可有益于增大破碎的可用竖直方向行进长度。因此,可以使用更厚的破碎壳体,这能够延长破碎壳体的更换间隔。

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