[发明专利]温度控制的燃烧系统和方法在审
| 申请号: | 201380039724.0 | 申请日: | 2013-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN104508278A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | C·格尔克;G·唐纳森 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟,尹景娟 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 温度控制的燃烧系统和方法 | ||
1.一种操作经配置利用两种不同反应性的燃料(182)的内燃机(102) 的方法,所述方法包括:
测量内部燃烧系统的操作参数;
引入到燃烧室(106)并且在所述内部燃烧系统的高温/高速(HTS) 条件期间燃烧具有第一反应性的第一燃料(182)和具有第二反应性的第 二燃料(202),其中所述第一燃料(182)和第二燃料(202)的引入发生 在内部燃烧循环期间的不同时间;以及
引入到所述燃烧室(106)并且在所述内部燃烧系统的低温/低速(LTS) 条件期间主要仅燃烧所述第一燃料(182)或第二燃料(202)中的一种。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一燃料(182)的引入发 生在所述第二燃料(202)的引入之前,使得所述第一燃料(182)基本上 均匀地分散在所述燃烧室(106)内,并且所述第二燃料(202)在所述燃 烧室(106)中形成分层区域(312,322)。
3.根据权利要求2所述的方法,其中所述第一燃料(182)是汽油并 且所述第二燃料(202)是柴油。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述汽油在所述LTS条件期间 引入并且在压缩冲程(304)期间由所述柴油的先导供给的引入点火。
5.根据权利要求3所述的方法,其中所述柴油在所述LTS期间引入 并且由压缩冲程(304)点火。
6.根据权利要求1所述的方法,其中活塞(110)通过包括进气冲程 (300)和压缩冲程(304)的内部燃烧循环在所述燃烧室(106)的气缸 (108)中移动,其中所述活塞(110)从上止点(TDC)位置移动到下止 点(BDC)位置并且返回,所述内部燃烧循环还包括动力冲程(306)和 排气冲程,其中所述活塞(110)再次从所述TDC位置移动到所述BDC 位置并且返回。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述第一燃料(182)在进气冲 程(300)期间引入并且所述第二燃料(202)在压缩冲程(304)期间引 入。
8.根据权利要求7所述的方法,还包括根据米勒热动力循环在所述 活塞(110)开始朝所述TDC位置移动远离所述BDC位置之后,在所述 压缩冲程(304)期间关闭与所述燃烧室(106)相联的进气阀(126)。
9.根据权利要求1所述的方法,其中所述LTS条件对应于所述内燃 机(102)的启动条件或空转条件。
10.根据权利要求1所述的方法,其中所述操作参数选自发动机温度、 排气温度和发动机速度组成的组。
11.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:
在所述LTS条件期间用进气节流阀(155)调整发动机速度;以及
在所述HTS条件期间用第一喷射器和第二喷射器调整发动机速度。
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