[发明专利]用于机动车的皮带传动装置有效
| 申请号: | 201380039605.5 | 申请日: | 2013-05-29 | 
| 公开(公告)号: | CN104662332B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 | 
| 发明(设计)人: | 雷纳·普夫卢格;于尔根·温德里奇;赫尔穆特·席林格 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 | 
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 | 
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 李楠,安翔 | 
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车 皮带传动 装置 | ||
1.一种用于机动车的皮带传动装置,所述皮带传动装置具有至少两个彼此相间隔的齿盘(1)和缠绕所述齿盘的齿形皮带,其中,在缠绕机构的啮合部与所述齿盘(1)的啮合部(2)之间形成形状锁合,所述形状锁合借助在所述啮合部(2)之间作用的减摩介质低摩擦地构成,其特征在于,所述减摩介质以至少施加在齿盘的啮合部上的减摩漆层(5)的形式形成,从而减低所述齿盘(1)的啮合部(2)与齿形皮带的啮合部的接触部位之间的摩擦。
2.根据权利要求1所述的皮带传动装置,其特征在于,所述减摩漆层(5)至少由合成树脂组分和润滑剂成分形成。
3.根据权利要求2所述的皮带传动装置,其特征在于,所述润滑剂成分包含由聚四氟乙烯构成的颗粒和/或由氮化硼构成的颗粒。
4.根据权利要求3所述的皮带传动装置,其特征在于,所述由聚四氟乙烯构成的颗粒和/或由氮化硼构成的颗粒的至少一部分是纳米颗粒。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的皮带传动装置,其特征在于,所述减摩漆层(5)借助浸渍、喷雾或粉末涂层方法来施加。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的皮带传动装置,其特征在于,所述减摩漆层(5)借助阴极的浸渍涂漆方法来施加。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的皮带传动装置,其特征在于,所述减摩漆层(5)还构造为抗腐蚀保护。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的皮带传动装置,其特征在于,至少一个齿盘(1)是烧结成的。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的皮带传动装置,其特征在于,至少一个齿盘(1)除了在涂层过程期间用作容纳部的或被封闭的芯孔(3)之外完全涂有所述减摩漆层(5)。
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