[发明专利]用于通过夹在一起的方式来组装两个由聚合物材料制成的零件的凸形部件和凹形部件以及对应的组件

说明书

本发明涉及用于通过夹紧装配方式来组装两个由聚合物材料制成的部件的凸形元件和凹形元件，并且涉及对应的组件。

常常使用夹子来对部件进行组装，尤其用于由聚合物材料制成的部件的组装。通过夹紧装配方式的组装具有的优点是就组装而言所需费用低并且速度快。

然而，聚合物材料的夹子可能容易老化，这就可能在夹子的多个部分之间并且因此在有待组装的这些部件之间导致产生游隙。这种游隙不是所希望的，这是因为这些部件之间产生的小的运动可能会使夹子变脆并且在这些组装好的部件之间引起振动，这些振动是令人厌恶的噪声源。

在某些应用中，另外必须使夹子是尤其抗拉裂的，也就是说，对在夹紧装配方向上施加的牵引力的有抵抗能力。

因此，存在一种需要来通过有抗性的并且随时间流逝不会在组装好的部件之间产生游隙的夹紧装配方式而进行组装。

为此，本发明涉及一种用于通过夹紧装配方式来组装两个由聚合物材料制成的部件的凸形元件，该凸形元件在一个夹紧装配方向上延伸并且包括含有该夹紧装配方向的至少一个对称平面，这个凸形元件在该夹紧装配方向上从上到下包括：一个头部、一个中部、具有在向下的方向上增大的截面的一个基部、相对于该对称平面垂直的一个平面支架，该头部的相对于该对称平面垂直且包含该夹紧装配方向的截面具有锥形形状，该锥体的尖端指向上，其特征在于，该头部包括相对于该对称平面对称的至少两个平的下部壁，这些平的下部壁各自被连接到该中部的一个平的侧壁上，这些平的侧壁相对于该对称平面是对称的，该头部的每个下部壁与该中部的侧壁形成一个从100°至120°的角，并且其中该头部的宽度在相对于该对称平面垂直的方向上是大于该头部在该夹紧装配方向的高度的。

这样一种安排通过与根据本发明的一个凹形元件的合作来允许在夹紧装配方向上没有游隙的组装、在这个相同的夹紧装配方向上具有良好的抗拉裂性、对于横向应力(垂直于该对称平面)的良好抵抗力。此外，这种凸形元件对于纵向应力(垂直于这些横向应力并且垂直于夹紧装配方向)不是很敏感。此外，由于头部的这种特殊形状，在其生产过程中经受很小的变形或者不变形。当该凸形元件被移动接近这个凹形元件时，这种锥形形状还允许该凸形元件受控制和定心。

此外，这种安排允许减小该凸形元件的高度；这个凸形元件可以因此具有从13mm到17mm，例如15mm的总体高度(在夹紧装配方向上该头部、中部和基部的尺寸)。使用该凸形元件来组装其环境非常受限的部件时，例如，对用于机动车辆的乘客空间装饰物的部件、具体地讲车门区域中的部件进行组装时，这种安排尤为有利。

这种凸形元件可以由任何聚合物材料来生产，例如聚丙烯，可能是填充的或可能是未填充的，并且具有足够的强度从而在可能从-30℃至100℃的使用温度下不发生变形。这种凸形元件例如是通过模制生产的。

头部的宽度相对于其高度的比率(a)因此优选是小于或等于1，例如，从0.4到1。

头部的高度可以是从2mm至6mm，例如3.8mm。头部的这个高度例如是头部、中部和基部的总高度的2/7，例如从1/3至1/4。

中部的高度可以是从1mm至3mm，例如1.3mm。中部的高度例如是头部、中部和基部的总的高度的1/10，例如，从1/12到1/5。

基部的高度可以是从3/5到4/5，例如9/14。

头部的宽度可以是从6mm到8mm，例如6.8mm。这个宽度可以是该基部的最大宽度的1/2至1/3。头部高度与头部宽度的比值(a)相对于现有技术常规使用的比例是成相反的。这个头部因此具有一个总体上“平”的形状。这就给出了高水平的抗拉裂性并具有有限的空间需求。

有利地并且通过非限定的方式，该中部的这些平的壁与该对称平面平行。因此简化了该凸形元件的生产并且该凸形元件特别坚固。然而，中部的这些平的壁可以相对于该对称平面形成一个从0°到5°的角，以便于在生产时从该模具中移除该凸形元件。

有利地并且通过非限定的方式，头部的每个下部壁与该中部的邻接侧壁之间的角度可以是从100°到115°，例如108°。

有利地并且通过非限定的方式，该平面支架配备有至少两个支持构件，该至少两个支持构件是相对于该对称平面对称地位于该基部的一侧和另一侧上，这些支持构件从该支架的与该基部固定相结合的这个面垂直地伸出。这些支持构件可以沿该基部延伸并且因此在该凸形元件的一侧和另一侧上形成多个肋。