[发明专利]用于控制车辆中的内室照明系统的方法以及内室照明系统有效
| 申请号: | 201380036380.8 | 申请日: | 2013-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN104428167B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | U·贝克斯 | 申请(专利权)人: | TRW车辆电气与零件有限公司 |
| 主分类号: | B60Q3/80 | 分类号: | B60Q3/80;B60Q3/16 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
| 地址: | 德国拉多*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 车辆 中的 内室 照明 系统 方法 以及 | ||
1.用于控制车辆(18)中的内室照明系统(25)的方法,该内室照明系统具有多个能够分开操控的照明器件(26a-26g),其中,与车辆运行数据相关联地通过对各个照明器件(26a-26g)的单独操控而产生运动光图;其中,利用相同的或者相似的光图对所有照明器件(26a-26g)进行操控,并且利用所述光图在时间上错开地对各照明器件(26a-26g)进行操控;其中,用以对所述照明器件(26a-26g)进行操控的时间错开是与车辆行驶速度相关联的;其特征在于:产生基本上周期性重复的光图,所述光图的周期具有界定的变化。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:沿车辆纵向(L)在时间上错开地操控所述照明器件(26a-26g),从而产生沿车辆纵向延伸的运动光图。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于:沿行驶方向在时间上错开地操控所述照明器件(26a-26g),从而产生沿车辆纵向延伸的运动光图。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于:沿车辆横向在时间上错开地操控所述照明器件(26a-26g),从而产生沿车辆的车辆横向延伸的运动光图。
5.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:用以对所述照明器件(26a-26g)进行操控的时间错开是与车辆沿纵向或者沿横向的加速度相关联的。
6.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述车辆运行数据包含车辆的加速度数据或者速度数据。
7.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述车辆运行数据包含通过传感器接收的环境数据。
8.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述车辆运行数据包含通过光敏器件接收的环境数据。
9.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述车辆运行数据存储在存储器内。
10.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述光图是与车辆的行驶速度相关联的。
11.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述光图是与车辆沿纵向和/或沿横向的加速度相关联的。
12.如权利要求1至4之任一项所述的方法,其特征在于:所述运动光图是波形图。
13.用于车辆(18)的内室照明系统(25),其包括:至少两个照明器件(26a-26g),所述照明器件能被单独操控;和控制装置(28),该控制装置能够单独操控各照明器件(26a-26g),其特征在于:所述照明器件(26a-26g)利用如权利要求1至12之任一项所述的方法进行操控,以及设置有至少一个用于测量车辆运行数据的传感器。
14.如权利要求13所述的内室照明系统,其特征在于:设置有用于车辆专用数据的存储器(32)。
15.如权利要求13或14所述的内室照明系统,其特征在于:所述照明器件(26a-26g)是沿车辆纵向(L)和/或沿车辆横向设置的。
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