[发明专利]用于风能设备的基座有效
申请号: | 201380036132.3 | 申请日: | 2013-06-10 |
公开(公告)号: | CN104471149B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 卡斯滕·阿尔贝斯;亨德里克·埃格伯特斯;英戈·迈耶;塞尔吉奥·索萨 | 申请(专利权)人: | 乌本产权有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,张春水 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风能 设备 基座 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于制造塔区段的加固篮的设备。本发明尤其涉及一种用于制造风能设备的塔区段的加固篮的设备。
背景技术
如还用于风能设备的塔通常具有由混凝土或钢筋混凝土制成的壁部。特别地,在塔动态载荷的情况下(这由于风影响适用于大多数塔),为了改进稳定性附加地在塔壁部的内部中设有加强结构、即所谓的加固篮。塔的结构在此以区段的类型构成,即塔由多个彼此叠加的基本上环形的塔区段组成。
在制造这种塔区段时,首先制造加固篮并且随后用混凝土填充成为此设置的形状并且硬化。
在用于制造塔区段的加固篮的已知的设备中设有承载结构,所述承载结构保持多个杆、即所谓的框条。所述杆分别具有用于容纳钢线的容纳部,其中钢线被围绕承载结构引导,以便形成环形元件。所述环形元件以由杆稳定的方式与相对于其正交伸展的、弧形预变形的钢元件联接,由此形成网格形的加固篮。加固线或者被以圆形运动围绕固定的承载结构引导,或者优选地位于固定的输送装置中并且由可旋转驱动的承载结构从容纳部中拉出并且由于承载结构的旋转运动环形地围绕所述承载结构铺设。在总时间期间,环形的钢线的形状由承载结构和杆借助于多个轮辐稳定,所述轮辐在承载结构和杆之间延伸。为了从设备中移除加固篮,必须将轮辐在已知的系统中分别卸载或者将用于稳定的杆单独地并且手动地从钢线中脱钩。
当这样工作的设备通常得到具有令人满意的质量的加固篮时,视为不利的是:在此需要高的手动的工作耗费尤其以用于将加固篮从设备松开。
发明内容
因此,本发明基于下述目的:提出一种用于制造塔区段的加固篮的设备,所述设备在较短的时间中能够实现制造具有保持不变的或更高的质量的加固篮。
本发明在具有本发明的特征的开始提出的类型的设备中实现其所基于的目的。特别地,本发明借助用于制造塔区段的、尤其是风能设备的塔区段的加固篮的设备来实现其所基于的目的,所述设备具有:承载结构,所述承载结构能够以围绕轴线X旋转的方式驱动;多个杆,所述杆平行于轴线X定向并且沿着环周优选均匀地围绕承载结构分布,其中每个杆借助于两个或更多个轮辐与承载结构连接,并且在其外部的背离承载结构的一侧上具有多个凹陷部,所述凹陷部构建成用于容纳加固材料,分别对应于杆数量的多个轮辐分别设置在垂直于轴线X的平面中,并且轮辐的长度能够伸缩状地以马达的方式调节。在此,本发明提出:能够实现以马达的方式驱动全部轮辐,所述轮辐在完成制造加固篮之后在没有手动干预的情况下移入,即减小由轮辐展开的直径,使得加固篮能够向上从设备中取下。该解决方案同时提供其他重要的优点:由轮辐展开的直径不仅能够为了取下加固篮的目的而减小,而是更确切地说,以马达的方式对轮辐长度的调节在加固篮制造之前就已经能够用于预设要制造的加固篮的不同的直径。换而言之,借助同一设备,单独地仅由于以马达的方式驱动就已经可能的是:制造用于不同的塔尺寸的塔区段和用于不同的塔高度的区段的加固篮;风能设备的塔从基座起观察朝向吊舱的方向通常以渐缩的方式伸展。塔区段在此彼此阶梯形地摞放或者优选地构成为是锥形的。每个其他的在上面安置到现有的塔区段上的塔区段因此需要篮直径变小的加固篮。本发明不是将设备改装成相应的直径,或者为每个塔区段的每个单独的塔区段直径或加固篮直径,而是使得:借助同一设备预设加固篮的多个不同直径。在由八个塔区段构成的风能设备塔中,借助在现有技术已知的设备总共需要八个不同的工作站以制造八个不同的加固篮。本发明允许:在该实例中将用于制造加固篮的设备的数量减小到两个。除了在制造加固篮时提高时间效率之外,由此也在制造方面实现显著的节约潜力。
本发明通过下述方式有利地得到改进:能够同步地调节一个平面中的各全部轮辐的长度。由此,实现两个优点。一方面,通过同步地调节一个平面中的各全部轮辐来确保:该平面中的轮辐借助其外端部保证圆形环周。另一方面这表示:并非承载结构上的全部轮辐固定到同一长度上,而是更确切地说,一个相应的平面中的轮辐具有相同的长度,而相邻平面中的轮辐能够具有不同的长度,又能够分别同步地为相应的平面的全部轮辐调节所述长度。由此,也能够产生锥形的加固篮,这尤其在风能设备的塔方面是尤其优选的。
优选地,轮辐的长度能够无级地调节。在此,也将以几毫米的步进值、例如以每步进三至四毫米调节轮辐长度理解为是无级的,这由于用于塔区段的加固篮具有大直径本身也是可以理解的。
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