[发明专利]用于确定车轮的阻力的空气动力力矩的方法有效
| 申请号： | 201380034336.3 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN104412088B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | B·加尔达林 | 申请（专利权）人： | 米其林集团总公司 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06;G01M17/013 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 确定 车轮 阻力 空气 动力 力矩 方法 | ||
1.确定车轮的阻力的空气动力力矩Maéro-EM的方法，其中通过计算被设定为围绕轴线旋转的车轮的旋转速度相对于时间的变化与所述车轮围绕所述轴线的惯性的乘积来确定车轮的阻力的空气动力力矩Maéro-EM，所述车轮配备有用于获取并记录其旋转速度的数值的设备，其特征在于，所述车轮由可移除的盖保护，且使设定为与传送带接触，并在时间t0时由传送带初始驱动的所述车轮在t0之后的时间t1时与所述传送带失去接触，并同时持续经受空气流，且将所获取的随时间而变化的所述车轮的旋转速度ω(t)的测量值输入如下数学公式：
IEM(dω(t)/dt)＝Maéro-EM(t)+Mf(t) (I)
其中
-IEM表示车轮围绕所述旋转轴线的惯性力矩的值，
-ω(t)表示所述车轮的瞬时旋转速度，
-Mf(t)表示车轮的轮毂的摩擦力矩的值，且
-Maéro-EM(t)表示所述车轮的瞬时空气动力力矩,
其中，所述空气流具有相对于车轮的主方向成-40°至+40°之间的角度的主方向。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述空气流具有与车轮的主方向平行的主方向。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述车轮的轴线相对于地面保持固定。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述空气流具有与所述传送带的速度相同的速度。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述空气流具有与所述传送带的速度不同的速度。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车轮包括保持车轮悬挂的至少一个装置。
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