[发明专利]用于确定电路的至少一个状态的方法有效
申请号: | 201380033619.6 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN104395769B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | A.布鲁耶雷 | 申请(专利权)人: | 法雷奥电机控制系统公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;H02P29/02 |
代理公司: | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国瑟吉圣*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 电路 至少 一个 状态 方法 | ||
1.一种用于确定电路(1)的至少一个状态的方法,该电路(1)至少包括:
-多相旋转电机的一个电定子绕组(4),所述电定子绕组(4)包括多个电相(6),所述多个电相(6)中的电相未被电联接在一起,和
-一个开关系统(5),通过所述开关系统(5),电定子绕组(4)由电能源供能,
在该方法中:
-开关系统(5)被控制为使得电定子绕组(4)被零序电流流经,和
-根据电定子绕组(4)是否实际被零序电流流经,确定该电路(1)的所述状态。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述电路(1)包括至少一个测量构件(16、17),用于测量与在电定子绕组(4)中的电流的流动相关的电学量,所述量使得能够确定电定子绕组(4)是否被零序电流流经。
3.如权利要求2所述的方法,其中,当针对所述电学量从所述多个电相(6)中的一个电相至另一个电相获得相同的值时,从其推导出电定子绕组(4)实际被零序电流流经,且开关系统(5)是可操作的。
4.如权利要求1所述的方法,其中,所述电路(1)包括与电定子绕组(4)相关的温度测量构件(18)。
5.如权利要求4所述的方法,其中,当针对温度从所述多个电相(6)中的一个电相至另一个电相获得相同的值时,从其推导出电定子绕组(4)实际被零序电流流经,且开关系统(5)是可操作的。
6.如权利要求3或5中的任一项所述的方法,其中,所述开关系统(5)包括多个开关单元(10),且其中,确定开关单元(10)是可操作的。
7.如权利要求6所述的方法,其中,所述电路(1)包括与电定子绕组(4)相关的温度测量构件(18),并且其中,所述电路(1)包括将开关单元(10)组合在一起的多个功率模块,每一个功率模块都具有至冷却剂的热链接,且该方法包括一步骤,根据该步骤,温度测量构件(18)被用于确定每一个功率模块的热链接是否是可操作的。
8.如权利要求3或5至7中任一项所述的方法,其中,所述开关系统(5)包括控制设备(13),且其中,确定控制设备(13)是可操作的。
9.如权利要求1所述的方法,其中,所述电路(1)包括用于测量与电定子绕组(4)中的电流的流动相关的量的至少两个测量构件(16、17、18),且其中,所述至少两个测量构件(16、17、18)中的一个已经被预先校准。
10.如权利要求9所述的方法,其中,当由所述至少两个测量构件(16、17、18)中被校准的一个提供的信息确定电定子绕组(4)被零序电流流经,且由所述至少两个测量构件(16、17、18)中的其他一个或其他两个提供的信息也表明电定子绕组(4)被零序电流流经时,从其推导出所述至少两个测量构件(16、17、18)中的其他一个或其他两个是可操作的。
11.如权利要求1所述的方法,其中,根据电定子绕组(4)是否实际被零序电流流经,确定所述多个电相(6)中的每一个电相是否具有相同的电阻。
12.如权利要求1所述的方法,所述电路(1)被安装在电动的或混合动力的车辆(20)中,且旋转电机被用于推进所述车辆(20)。
13.如权利要求12所述的方法,其在旋转电机被电供能以确保车辆(20)的推进之前被实施。
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