[发明专利]燃料电池系统及其运转方法有效
申请号: | 201380032986.4 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN104396074B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 难波良一;长谷川茂树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04791 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 高培培,车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 及其 运转 方法 | ||
1.一种燃料电池系统,在阴极侧的电极处每1cm2含有的铂催化剂的质量为0.2mg以下,所述燃料电池系统具备:
燃料电池组,以向阳极供给的阳极气体的流动的方向与向阴极供给的阴极气体的流动的方向相互对向的方式接受所述阳极气体和所述阴极气体的供给;以及
干燥抑制部,在以1.4A/cm2以上的电流密度进行发电时,将所述阳极气体的出口压力控制成100kPa以上且250kPa以下,并将所述阳极气体的化学计量比控制成1.25以上且5以下。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述燃料电池组的温度控制成30℃以上且65℃以下,并将所述阴极气体的化学计量比控制成1.0以上且1.5以下。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述燃料电池组的温度控制成30℃以上且50℃以下。
4.根据权利要求3所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述燃料电池组的温度控制成30℃以上且40℃以下。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阴极气体的化学计量比控制成1.0以上且1.3以下。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阴极气体的化学计量比控制成1.0以上且1.2以下。
7.根据权利要求2~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述燃料电池系统具备目标温度设定部,该目标温度设定部在所述干燥抑制部进行的温度控制结束之后,将所述燃料电池组的目标温度设定为通常的运转条件下的值,
所述干燥抑制部以如下方式控制所述燃料电池组的温度和所述阴极气体的化学计量比:使从由所述目标温度设定部设定的目标温度减去由所述干燥抑制部设定的目标温度而得到的差除以设定为目标值的阴极气体的化学计量比所算出的商成为8.3℃以上。
8.根据权利要求7所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部以使通过除以设定为所述目标值的阴极气体的化学计量比所算出的商成为10℃以上的方式控制所述燃料电池组的温度和所述阴极气体的化学计量比。
9.根据权利要求2~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部在实现了单体电池电压成为基准值以下时,结束所述燃料电池组的温度的控制。
10.根据权利要求2~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部在实现了所述燃料电池组的温度成为目标值以下时,结束所述燃料电池组的温度的控制。
11.根据权利要求2~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部在实现了单体电池电压成为基准值以下时,结束所述阴极气体的化学计量比的控制。
12.根据权利要求2~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部在实现了所述阴极气体的化学计量比成为目标值以下时,结束所述阴极气体的化学计量比的控制。
13.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阳极气体的出口压力控制成150kPa以上且250kPa以下。
14.根据权利要求13所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阳极气体的出口压力控制成150kPa以上且200kPa以下。
15.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阳极气体的化学计量比控制成1.25以上且4以下。
16.根据权利要求15所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阳极气体的化学计量比控制成1.25以上且3以下。
17.根据权利要求16所述的燃料电池系统,其中,
所述干燥抑制部将所述阳极气体的化学计量比控制成1.25以上且2以下。
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