[发明专利]转向心轴组件有效
申请号: | 201380032126.0 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN104395176B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | M·谢恩林 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 心轴 组件 | ||
1.一种转向心轴组件,其包括心轴杆柱(2)、轴梁(1)和转向轴(5),所述轴梁紧固到心轴杆柱(2)的中心部分(2b),所述转向轴具有经由第一轴承(11)围绕心轴杆柱(2)的第一部分(2a)可旋转地设置的第一臂(6)和经由第二轴承(22)围绕心轴杆柱(2)的第二部分(2c)可旋转地设置的第二臂(8),其特征在于,心轴组件包括调整机构(4、18),借助于所述调整机构能够调整在转向轴围绕心轴杆柱(2)旋转时用于转向轴(5)的可变旋转阻力。
2.根据权利要求1所述的转向心轴组件,其特征在于,调整机构包括滑动轴承(18)和张紧装置(3、4),所述滑动轴承设置在转向轴(5)和轴梁(1)之间的位置中,借助于所述张紧装置能够产生可调节力,所述可调节力从滑动轴承(18)的相反的两侧推压转向轴(5)和轴梁(1),以使得转向轴(5)在围绕心轴杆柱(2)旋转时获得理想的阻力。
3.根据权利要求2所述的转向心轴组件,其特征在于,滑动轴承(18)是环形的且围绕心轴杆柱(2)设置在心轴杆柱的第一部分(2a)和心轴杆柱的中间部分(2b)之间的区域中。
4.根据权利要求1或2所述的转向心轴组件,其特征在于,滑动轴承(18)具有与转向轴(5)的接触表面(19)接触的第一滑动表面(18a)和与轴梁(1)的接触表面(20)接触的第二滑动表面(18b)。
5.根据权利要求2至4任一所述的转向心轴组件,其特征在于,滑动轴承(18)由硬质金属材料制成。
6.根据前述权利要求任一所述的转向心轴组件,其特征在于,张紧装置包括螺母(4),所述螺母可旋转地设置在心轴杆柱(2)的第一部分(2a)的螺纹部分(3)上。
7.根据前述权利要求任一所述的转向心轴组件,其特征在于,第一轴承是滚子轴承(11),以及张紧装置被适配以便经由滚子轴承(11)产生抵靠滑动轴承(18)的所述压缩力,以使得在张紧装置产生转向轴(5)和心轴杆柱(2)之间的所述旋转阻力的同时滚子轴承(11)被预张紧。
8.根据权利要求7所述的转向心轴组件,其特征在于,滚子轴承具有内环(12)和外环(13),所述内环被适配以便与所述螺母(4)接触,所述外环设置在转向轴(5)的第一臂(6)中的阀座(10)中。
9.根据前述权利要求任一所述的转向心轴组件,其特征在于,转向心轴组件包括密封件(14),所述密封件围绕心轴杆柱(2)设置成与心轴杆柱(2)、滑动轴承(18)和转向轴(5)的第一臂(6)接触。
10.根据前述权利要求任一所述的转向心轴组件,其特征在于,第二轴承是滑动轴承(22)或滚针轴承。
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