[发明专利]热式流量计有效

专利信息
申请号: 201380031521.7 申请日: 2013-05-15
公开(公告)号: CN104364616B 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 田代忍;半泽惠二;德安升;森野毅;土井良介;上之段晓 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: G01F1/684 分类号: G01F1/684
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 流量计
【说明书】:

技术领域

本发明涉及热式流量计。

背景技术

在测量气体的流量的同时测量上述气体的温度,将测量出的流量和气体的温度用作控制参数进行控制,通过在测量出的气体流量之外还将上述气体温度用于控制,能够提高控制精度。在例如用于驱动车辆的内燃机的控制中,在导入到上述内燃机的吸入空气量之外还测量吸气温度,用于上述内燃机的燃料供给量的运算和点火时间的运算,由此提高控制精度。测量气体的流量的热式流量计和测量气体的温度的吸气温度传感器分开设置,使用分开设置的线路进行测量。但是,已知集中这些热式流量计和吸气温度传感器,作为一个测量装置设置在例如内燃机的吸气管中的技术。该测量装置具有热式流量计和吸气温度传感器这两个电路,气体的流量由热式流量计测量,吸气温度由安装于热式流量计的吸气温度传感器检测。这样的技术例如公开于日本特开2008-209243号公报。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2008-209243号公报

发明内容

发明要解决的课题

专利文献1中公开的技术是,测量气体的流量和气体的温度的各检测元件分别单独地配置于被测量气体内,并且各个元件单独地在被测量气体内电连接。像这样以在被测量气体中分别连接的状態配置,在维持可靠性的方面存在各种问题。仅是将测量气体的流量的流量计和测量气体的温度的温度传感器设置在一个装置中,难以维持可靠性和温度检测的高测量精度。希望在确保可靠性的同时对于温度检测得到高测量精度。

本发明的目的在于提供一种能够维持温度检测的可靠性、对于温度检测能够维持高测量精度的、具有气体温度检测部的热式流量计。

用于解决课题的技术方案

用于解决上述课题的本发明的热式流量计包括:将在主通路流动的被测量气体取入,使该被测量气体在其中流动的副通路;电路封装,该电路封装具有在与在上述副通路流动的被测量气体之间进行热传递由此测量流量的流量测量电路和检测上述被测量气体的温度的温度检测部;和箱体,该箱体设置有输出表示上述流量的电信号和表示上述被测量气体的温度的电信号的外部端子,并且支承上述电路封装,上述箱体具有支承上述电路封装的树脂制的壳体,上述电路封装具有由树脂包覆上述流量测量电路和上述温度检测部的结构,上述温度检测部具有从电路封装主体突出的突出部,上述突出部的至少前端部从上述壳体向外突出。

进而,热式流量计包括:将在主通路流动的被测量气体取入,使该被测量气体在其中流动的副通路;电路封装,该电路封装具有在与在上述副通路流动的被测量气体之间进行热传递由此测量流量的流量测量电路和检测上述被测量气体的温度的温度检测部;和箱体,该箱体设置有输出表示上述流量的电信号和表示上述被测量气体的温度的电信号的外部端子,并且支承上述电路封装,上述箱体具有支承上述电路封装的树脂制的壳体,上述壳体包括具有上述副通路的第1壳体和位于比上述第1壳体更靠上述凸缘侧的位置的第2壳体,在上述第1壳体与上述第2壳体之间设置用于使流过上述主通路的上述被测量气体流动的气体通路,上述电路封装具有由树脂包围上述流量测量电路和上述温度检测部的结构,上述温度检测部具有从电路封装主体突出的突出部,上述突出部的至少前端部设置在上述壳体之外,设置在上述第1壳体与上述第2壳体之间的上述气体通路的开口,设置于上述突出部的位置。

发明效果

根据本发明,能够提供一种能够维持温度检测的可靠性、对于温度检测能够维持高测量精度的、具有气体温度检测部的热式流量计。

附图说明

图1是表示在内燃机控制系统中使用本发明的热式流量计的一个实施例的系统图。

图2是表示热式流量计的外观的图,图2(A)是左侧视图,图2(B)是主视图。

图3是表示热式流量计的外观的图,图3(A)是右侧视图,图3(B)是后视图。

图4是表示热式流量计的外观的图,图4(A)是俯视图,图4(B)是底视图。

图5是表示热式流量计的壳体的图,图5(A)是壳体的左侧视图,图5(B)是壳体的主视图。

图6是表示热式流量计的壳体的图,图6(A)是壳体的右侧视图,图6(B)是壳体的后视图。

图7是表示配置于副通路的流路面的状态的局部放大图。

图8是表示正面罩的外观的图,图8(A)是左侧视图,图8(B)是主视图,图8(C)是俯视图。

图9是表示背面罩304的外观的图,图9(A)是左侧视图,图9(B)是主视图,图9(C)是俯视图。

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