[发明专利]用于车辆的环形网络

权利要求书

1.一种用于在多个布置在车辆(6)中的控制设备(2；3；4；5)之间进行数据交换的环形的网络，所述网络包括环形连接(1)和多个分配器(8)，所述分配器分别具有多个通信对，所述通信对分别具有发送单元(12；15；16)和接收单元(13；14；17)以用于发送和接收数据，并且其中每个所述控制设备(2；3；4；5)经由第一通信对(9)与所述分配器(8)中的一个连接，并且每个所述分配器(8)经由第二通信对(10)与所述环形连接(1)连接，其特征在于，所述分配器(8)中的至少一个附加地具有第三通信对(11)并且经由所述第三通信对(11)与所述环形连接相连接，其中在所述分配器(8)的第二通信对(10)和所述第三通信对(11)中的数据流方向是相反的。

2.根据权利要求1所述的环形的网络，其特征在于，至少一个所述分配器(8)构建为，在所述环形连接(1)中断(19)的情况下通过所述分配器(8)切换所述数据流方向。

3.根据权利要求1或2所述的环形的网络，其特征在于，所述网络是以太网。

4.根据权利要求3所述的环形的网络，其特征在于，所述控制设备(2；3；4；5)中的至少两个所述控制设备(2；3；4；5)彼此同步。

5.根据权利要求4所述的环形的网络，其特征在于，所述控制设备(2；3；4；5)中的全部所述控制设备(2；3；4；5)彼此同步。

6.根据权利要求1或2所述的环形的网络，其特征在于，所述控制设备包括至少一个发动机控制设备(5)、制动控制设备(2)、气囊控制设备(3)、转向控制设备(4)和/或用于连接另一网络的设备(7)。

7.根据权利要求5所述的环形的网络，其特征在于，所述控制设备包括至少一个发动机控制设备(5)、制动控制设备(2)、气囊控制设备(3)、转向控制设备(4)和/或用于连接另一网络的设备(7)。

8.根据权利要求1或2所述的环形的网络，其特征在于，所述环形连接(1)包括多芯线缆和/或光导体，其中所述多芯线缆中的所述数据流方向在不同的芯线上是不同的，并且所述多芯线缆双绞线线缆。

9.根据权利要求7所述的环形的网络，其特征在于，所述环形连接(1)包括多芯线缆和/或光导体，其中所述多芯线缆中的所述数据流方向在不同的芯线上是不同的，并且所述多芯线缆双绞线线缆。

10.根据权利要求1或2所述的环形的网络，其特征在于，所述分配器(8)中的至少一个集成在控制单元(22；23；24；25)中。

11.根据权利要求9所述的环形的网络，其特征在于，所述分配器(8)中的至少一个集成在控制单元(22；23；24；25)中。

12.根据权利要求11所述的环形的网络，其特征在于，所述分配器(8)中的至少一个集成在具有多个核的控制单元(22；23；24；25)中。

13.根据权利要求1或2所述的环形的网络，其特征在于，所述环形连接(1)包括第一通道(20)和第二通道(21)以及具有第三通信对(11)的多个分配器(8)，其中所述分配器(8)的所述第二通信对(10)分别与所述第一通道(20)连接，并且所述分配器(8)的所述第三通信对(11)分别与第二线路(21)连接。

14.根据权利要求12所述的环形的网络，其特征在于，所述环形连接(1)包括第一通道(20)和第二通道(21)以及具有第三通信对(11)的多个分配器(8)，其中所述分配器(8)的所述第二通信对(10)分别与所述第一通道(20)连接，并且所述分配器(8)的所述第三通信对(11)分别与第二线路(21)连接。

15.根据权利要求1或2所述的环形的网络，其特征在于，所述网络构建为，在正进行的运行中将应用程序分配给所述控制设备(2；3；4；5)。

16.根据权利要求14所述的环形的网络，其特征在于，所述网络构建为，在正进行的运行中将应用程序分配给所述控制设备(2；3；4；5)。

17.一种车辆(6)，其特征在于，所述车辆具有根据权利要求1-16中任一项所述的环形的网络。

18.根据权利要求17所述的车辆，其特征在于，所述车辆是机动车。