[发明专利]胺封端和羟基端接聚醚分散剂

说明书

发明背景

所公开的技术涉及包含聚烯烃酰化剂和胺封端或羟基端接聚醚的反应产物的分散剂组合物。另外，该技术涉及包含分散剂组合物和任选协同增效量的其它分散剂的润滑组合物，以及在发动机和发动机油中使用分散剂组合物的方法。

由发动机油配制剂的热应力产生的沉积物形成是增长的顾虑，当考虑设计更具燃料效率的发动机时尤其如此。效率改进措施例如通过推进更小的油箱尺寸、涡轮增压和执行汽油直喷(GDI)实现。这些效率措施赋予用于润滑发动机的发动机油配制剂更大的热应力。配制剂经历的热应力越大，配制剂形成沉积物的倾向提高，净结果是发动机效率和总寿命损失。

另外，不断限制的排放规章(总是抑制使用带有灰的沉积物控制组分(因为它们可能不可逆地毒害后处理装置))扩大了形成具有低沉积物倾向的有力配制剂的配制挑战。

通常，沉积物用具有例如大于20,000道尔顿的高分子量多胺琥珀酰亚胺分散剂抑制。尽管胺端基和羟基端接聚醚可用于发动机油配制剂中以降低白色油渣倾向，未考虑这类聚醚并入分散剂骨架中作为降低热致沉积物形成、氧化和硝化以及促进TBN保持力和密封改良的方式。

2011年2月24日公开的Barton等人的WO 2011/022317尤其教导了酸如羟基乙酸或乳酸与胺、醇和氨基醇的反应产物。教导了形成的低分子量、高极性组合物充当抗磨剂。

一系列出版物，包括2010年10月19日发行的美国专利Nos.7,816,309、2010年10月26日发行的7,820,605，2011年4月19日发行的7,928,044，Stokes等人，和2010年10月26日发行的美国专利Nos.7,820,604，2010年12月28日发行的7,858,566，2011年11月29日发行的8,067,341，Ruhe Jr.等人，和2009年10月29日公开的U.S.2009/0270531，Ruhe，Jr.，教导了包含至少：(A)至少一种通过自由基共聚得到的共聚物和(B)至少一种胺端基醚化合物的反应产物，以及任选其它化合物的多种组合物。需要新的分散剂技术。

发明概述

发明人现在发现具有改进的性能特征的分散剂组合物。

所公开的技术提供分散剂组合物。该分散剂组合物包含聚烯烃酰化剂和羟基端接或胺端基聚醚的反应产物。

羟基端接或胺端基聚醚可选自由(i)聚乙二醇、(ii)聚丙二醇、(iii)聚氧化烯胺混合物或(iv)其一些组合组成的组。羟基端接或胺端基聚醚还可选自由如下物质组成的组：(i)三甘醇，(ii)二甘醇，(iii)250-350分子量聚乙二醇，(iv)200-350分子量聚四氢呋喃，(v)一种或多种包含衍生自氧化乙烯、氧化丙烯、氧化丁烯或其一些组合的单元的胺封端甘醇的混合物，或者(vi)其一些组合。

在一个实施方案中，分散剂组合物中的聚醚包含衍生自式I的单元：

其中：

R₃可以为氢(H)、-R₆OH、-R₆NH₂、-(C＝O)R₆、-R₆-N(H)C(＝O)R₆，或具有1-30个碳原子的烃基，

R₄可以为H，或者具有1-10个碳原子的烃基，

R₅可以为具有1-6个碳原子的直链或支化烃基，

R₆可以为具有1-20个碳原子的烃基，

Y可以为NR₇R₈、OH、-R₆NH₂或-R₆OH，

R₇和R₈可独立地为H，或者具有1-50个碳原子且其中至多三分之一的碳原子可以被N取代或者被另一式I聚醚官能化的烃基，且

m可以为1-30的整数。

在另一实施方案中，提供包含分散剂组合物和具有润滑粘度的油的润滑剂组合物。在一个类似的实施方案中，润滑剂组合物可进一步包含聚(异丁烯)(PIB)琥珀酰亚胺。

在其它实施方案中，提供改进发动机中的沉积性能，或者改进发动机中的密封性能的方法，所述方法包括向发动机应用分散剂组合物或包含分散剂组合物的润滑剂组合物。