[发明专利]用于将加装部安装到包覆部件的结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将加装部安装到包覆部件的结构，其中包覆部件包装线束，加装部将固定到包覆部件。

背景技术

在例如混合动力汽车或纯电动车辆中的蓄电池与逆变器单元之间利用高压线束建立电连接。线束包括充当高压导电路径的高压电缆和容纳高压电缆的包覆部件。

在专利文献1中，包覆部件是金属管，并且结构地包括这样的包覆部件的线束利用固定到包覆部件的夹具紧固到车身上的预定位置。

引用列表

专利文献

专利文献1：日本专利申请JP-A-2010-215010

发明内容

技术问题

顺便提及，固定到包覆部件的夹具在紧固到车身上的预定位置之前会绕着包覆部件的轴转动，或者在轴向上产生位置移位。如果夹具产生转动或位置移位，将出现夹具需要在固定到车身之前回到其初始位置的问题。具体地，存在关于安装相关技术的夹具(加装部)的可操作性恶化的潜在问题。

鉴于该情况构思了本发明，并且本发明将遇到的挑战是提供一种能够防止加装部的转动和位置移位、并且因此加装部能够在可操作性不恶化的情况下安装在包覆部件上的结构。

解决问题的方案

上述的本发明的目的能够通过以下结构实现。

(1)一种用于将加装部安装到包覆部件的结构，所述包覆部件是管状的、并且部分地与线束接续，该线束包括一个或多个导电路径，并且所述包覆部件用于覆盖所述导电路径，并且所述加装部固定到所述包覆部件，其中

不平坦部或钉状部设置在所述加装部的安装表面上的一个/多个位置处或整张表面，所述包覆部件将装接到所述加装部。

根据具有该特征的本发明，不平坦部或钉状部设置在加装部上，并且不平坦部或钉状部用于防止加装部产生转动或位置移位。

(2)根据以上(1)所述的用于将加装部安装到包覆部件的结构，其中，可咬合部件或者摩擦力增大部件固定到所述包覆部件的外部表面，所述能够咬合部使得所述不平坦部或钉状部能够咬合。

根据具有该特征的本发明，可咬合部件或摩擦力增大部件设置在包覆部件的外部表面上，并且可咬合部件或摩擦力增大部件对应于加装部的不平坦部或钉状部。同时，本发明不否认不平坦部或钉状部直接作用于包覆部件的外部表面。

(3)根据以上(2)所述的用于将加装部安装到包覆部件的结构，其中，所述可咬合部件或者所述摩擦力增大部件对应于要被布置在所述外部表面的管、要设置在所述外部表面上的树脂层以及要被设置在所述外部表面上的涂层中的任意一个。

根据具有该特征的本发明，管、树脂层以及涂层的任意一个固定到包覆部件的外部表面，并且该任意一个对应于加装部的不平坦部或钉状部。

(4)根据以上(2)所述的用于将加装部安装到包覆部件的结构，其中，所述可咬合部件或所述摩擦力增大部件对应于缠绕所述外部表面的底带缠绕部。

根据具有该特征的本发明，底带缠绕部固定到包覆部件的外部表面，并且底带缠绕部对应于加装部的不平坦部或钉状部。

发明的有益效果

根据以上(1)定义的本发明，包覆部件将要安装到的加装部的表面设置有不平坦部或钉状部。因此，不平坦部或钉状部作用于包覆部件，从而产生防止加装部产生转动或位置移位的能力的优点。这还产生了提供用于将加装部安装到包覆部件的结构，而不产生可操作性的恶化的能力的优点。

根据以上(2)定义的本发明，对应于加装部的不平坦部或钉状部的可咬合部件或摩擦力增大部件固定到包覆部件的外部表面，使得不平坦部或钉状部能够咬合或者摩擦力能够增大。这产生了更彻底地防止加装部产生转动或位置移位的能力的优点。

根据以上(3)定义的本发明，管、树脂层以及涂层的任意一个作为可咬合部件或摩擦力增大部件固定到包覆部件的外表面，使得不平坦部或钉状部能够咬合或者摩擦力能够增大。这产生了更彻底地防止加装部产生转动或位置移位的能力的优点。

根据以上(4)定义的本发明，底带缠绕部作为可咬合部件或摩擦力增大部件以固定的方式布置于包覆部件的外表面上，使得不平坦部或钉状部能够咬合或者摩擦力能够增大。这产生了更加彻底地防止加装部产生转动位置移位的能力的优点。

附图说明

图1A和1B是根据本发明的一个实施例的图，其中图1A是示出被布线的线束的状态的图，并且图1B是示出包覆部件缚于夹具(加装部)的状态的图；

图2A至2C是在线束中的导电路径的结构图；

图3是夹具的透视图；