[发明专利]废水处理装置、排气再循环单元、发动机系统及船舶

说明书

根据本发明的废水处理装置（32）是从含有烟尘的洗涤器废水中去除烟尘的废水处理装置，具备：具有与水平方向形成规定的倾斜角的倾斜面（48），且使烟尘沉淀到该倾斜面（48）上而从洗涤器废水中分离烟尘的沉淀分离部（40）；和配置在沉淀分离部（40）的下游，并通过离心分离处理从洗涤器废水中分离烟尘的离心分离部（60）。

技术领域

本发明涉及从含有烟尘的洗涤器废水中去除烟尘的废水处理装置。又，本发明涉及具备该废水处理装置的废水处理系统、排气再循环单元、发动机系统及船舶。

背景技术

作为用于减少从大型船舶用的发动机排出的排气中所含有的氮氧化物（NOx）的量的技术，具有使排气返回至发动机中的排气再循环（EGR；exhaust gas recirculation）技术。在将重油作为燃料的大型船舶用的发动机的排气再循环中，在使排气返回至发动机中时，需要去除浮游在排气中的碳等的浮游粒子状物质（SPM；suspended particulatematter）。作为从排气去除浮游粒子状物质的装置，有使用洗涤水的洗涤除尘装置（洗涤器（scrubber））。

在该洗涤除尘装置中被使用而变成废水（以下，称为“洗涤器废水”）的洗涤水含有较多的烟尘（黑烟等的固体颗粒），因此其浊度非常高，不能直接排出至船外。例如，在IMO（international maritime organization；国际海事机关）的指导方针中规定浊度的排出规定值为25NTU（nephelometric turbidity units；浊度单位），而上述的洗涤器废水的浊度例如达到5000NTU左右。因此，为了将洗涤器废水排出至船外，而不得不通过某种方法去除内部所含有的烟尘。

对此，在专利文献1中，提出了具备从使用于排气的洗涤的水（即洗涤器废水）中分离烟尘的离心分离部的废水处理装置。即，在专利文献1记载的发明中，使用离心分离机从洗涤器废水中去除烟尘。

又，在净化从河流中抽汲的水等的净水厂中设置有称为沉淀池的设备。在该沉淀池中，可以使抽汲的水中含有的砂等的异物沉淀，从而去除异物。在沉淀池中，可以设置有多个倾斜管（与水平方向形成规定角度的管）（例如参照专利文献2及专利文献3）。异物到达倾斜管的倾斜面的沉淀距离比到达沉淀池的底部的沉淀距离短，因此倾斜管的倾斜面与沉淀池的底部相比能快速沉淀异物。因此，通过在沉淀池中设置倾斜管，以此可以改善净水厂的处理能力。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1：日本特开2004-81933号公报；

专利文献2：日本特开2001-276844号公报；

专利文献3：日本特开2002-346581号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

在这里，通过发明人的实验明确了在使用常规的工业用离心分离机的情况下，如果不执行两次至三次的离心分离处理则洗涤器废水的浊度达不到排出规定值以下的事实。因此，在试图仅通过离心分离机将洗涤器废水的浊度降低至排出规定值以下时，不得不将两台至三台的离心分离机串联配置，或者不得不使用具有两倍至三倍的处理能力的离心分离机将处理后的洗涤器废水进行重复处理。无论采用哪一种方法，均导致废水处理装置整体上变大且洗涤器废水的处理中需要大量的能量（电力）。

又，在工业用的离心分离机中，产生离心力的伞状（圆锥状）的构件在轴方向上排列有多个。而且，相邻的伞状的构件的间隔为0.5mm左右非常窄。然而，在洗涤器废水中不仅含有粒径小的烟尘，而且还含有粒径超过0.5mm的较大的烟尘。因此，如果仅通过离心分离机进行洗涤器废水的处理，则烟尘容易堵塞离心分离机，需要频繁的维修。像这样，离心分离机利用离心力，因此适合用于从洗涤器废水中去除粒径小的烟尘的处理中，而不适合用于去除粒径较大的烟尘的处理中。