[发明专利]滚动轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种油润滑滚动轴承，详细地说，涉及一种利用通过过滤件而流入的油来进行润滑的滚动轴承。

背景技术

在汽车、各种建设用机械等的变速器或差速器、减速器等动力传递机构、或具备它们的行驶装置安装有滚动轴承。

在这种装置中，有的滚动轴承构成为被与润滑动力传递机构的油共同的油润滑的构造。

然而，在收纳于变速器或差速器、减速器等动力传递机构的壳体内的油中包含有较多的齿轮的磨损粉末(铁粉等)等异物。若该异物侵入滚动轴承的内部，则因异物的啮入而在轨道面或滚动面发生剥离，从而降低滚动轴承的耐久性。

因此，为了防止该异物的侵入，提出在安装于滚动轴承的密封圈设置有过滤件的带过滤件滚动轴承。该带过滤件滚动轴承在设置于密封圈的油流通用的通油孔安装有用于捕捉异物的过滤件(例如，参照下述专利文献1、2)。

专利文献1：日本特开平6-323335号公报

专利文献2：日本特开2002-250354公报

在上述专利文献1、2所记载的带过滤件滚动轴承中，其构造为：在由弹性体材料构成的密封圈(以下，将由弹性体材料构成的密封圈特别称为“弹性密封部件”)设置通油孔，并利用过滤件覆盖该通油孔。

然而，在这样的滚动轴承中，弹性密封部件在没有芯铁的状态下从轴承开口部即密封件安装部露出。因此，在轴承组装时、输送时以及装入机械装置时等，在有任何外力作用于弹性密封部件的情况下，存在该弹性密封部件发生变形、偏离正规的装入状态，从而破坏密封性的可能性。

另外，为了不破坏密封性，并实现密封圈的长寿命化，需要高精度地管理弹性密封部件与轴承间的过盈量。

然而，由于弹性密封部件直接安装于轴承，所以为了进一步提高过盈量的精度，必须进一步提高弹性密封部件以及轴承的各个尺寸的精度。这样进一步提高精度会导致制造成本的上涨。另外，在作为成形品的弹性密封部件的尺寸管理上存在极限。

另一方面，若为了确保密封性而增大过盈量，则导致轴承的扭矩增大。而且，在应用于轴承尺寸(特别是安装有弹性密封部件的内外圈间的径向尺寸)不同的轴承的情况下，需要另行准备弹性密封部件，在制造成本方面不利。

另外，在上述专利文献1、2所记载的带过滤件滚动轴承中，考虑相对于设置在弹性密封部件的通油孔，通过粘合剂、嵌入等来将过滤件固定于弹性密封部件。

因此，存在如下情况：弹性密封部件因热膨胀等发生变形，由此过滤件的固定部分的一部分从弹性密封部件脱落或过滤件从弹性密封部件完全脱落等，从而发生过滤件脱落的情况。

若过滤件脱落，则异物容易侵入滚动轴承的内部，因此需要更换密封圈。由于密封圈的更换是伴有至少动力传递机构的分解的作业，所以不是任何时候都能够容易进行的。因此，优选过滤件是难以脱落的构造。

因此，本发明涉及一种滚动轴承所具备的带过滤件的密封圈，其课题在于使该过滤件难以从密封圈脱落，且不破坏密封性。

发明内容

为了解决上述课题，本发明采用如下滚动轴承：在外侧轨道圈与内侧轨道圈之间装入滚动体，利用树脂或金属制的密封圈对形成于上述外侧轨道圈与上述内侧轨道圈之间的轴承空间的至少一端的开口进行覆盖，且在形成于该密封圈的通油孔可装卸地设置过滤件，利用该过滤件捕捉润滑油中所包含的异物，上述密封圈卡止于上述外侧轨道圈和上述内侧轨道圈这两者中的一方，在上述密封圈固定由比该密封圈柔软的原料构成的圆环部件，利用该圆环部件构成与上述外侧轨道圈和上述内侧轨道圈这两者中的另一方抵接或以具有间隙的方式对置的唇部。

根据该结构，固定于轨道圈的密封圈是构成唇部的圆环部件相比相对硬的原料，因此对于外力的变形强，即相对于外力难以变形。因此，过滤件牢固地固定于该难以变形的原料即密封圈的主体，另外，能够仅将构成柔软且相对容易损伤的唇部的圆环部件，相对于该密封圈的主体进行更换。

因此，能够实现过滤件难以从密封圈脱落，且难以破坏密封性。另外，还能够使使用密封圈的密封部件以及轴承长寿命化。

并且，构成唇部的圆环部件与固定在轨道圈的密封圈分体构成，由此还能够调整该圆环部件相对于密封圈在轴承宽度方向上的位置。这样一来，能够容易地调整密封圈的唇过盈量。由此，除了能够在唇部已磨损的情况下进行唇过盈量的再调整之外，对于宽度尺寸不同的其他型号的轴承也能够兼用密封圈、圆环部件。