[发明专利]确定燃料蒸汽过滤器的保持容量的方法及测量布置结构

权利要求书

1.一种用于确定机动车辆的燃料蒸汽过滤器的保持容量的方法，所述方法包括以下的过程步骤：

(a)将至少部分装有燃料的机动车辆布置在能够加热的测试环境中，

(b)在规定的时间段内，将所述至少部分装有燃料的机动车辆的测试环境从规定的初始温度加热和/或冷却至规定的目标温度，

(c)在加热和/或冷却过程中测量燃料的温度，并且确定并记录温度的分布，

(d)针对在根据步骤(b)的整个温度循环过程中的温度变化计算出碳氢化合物蒸汽的理论体积，或者针对在根据步骤(b)的整个温度循环中的温度变化，将由经验确定的碳氢化合物蒸汽的体积作为基础，

(e)汽化一定体积的燃料，

(f)将已调整好用于进行测试目的的至少一个燃料蒸汽过滤器布置在能够加热的容器中，

(g)将所述能够加热的容器加热至根据步骤(b)所述的目标温度，同时用计算出的体积的所述碳氢化合物对所述燃料蒸汽过滤器充注，直到达到根据步骤(d)计算出的所述碳氢化合物蒸汽的理论体积，或者达到由经验确定的所述碳氢化合物蒸汽的体积，

(h)将所述能够加热的容器冷却至所述初始温度，同时用与根据步骤(g)的充注容量流量相一致的冲洗用空气容量流量使所述燃料蒸汽过滤器排放，

(i)在充注过程中确定在所述燃料蒸汽过滤器出口处排出的碳氢化合物排出物，最后

(j)可能地重复步骤(g)到(i)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过至少一个充注泵和连接在所述燃料蒸汽过滤器上游处的至少一个汽化器对所述燃料蒸汽过滤器进行充注。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，通过至少一个空气冲洗泵对所述燃料蒸汽过滤器进行排放，所述至少一个空气冲洗泵连接至所述燃料蒸汽过滤器的大气出口。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述燃料蒸汽过滤器的碳氢化合物排出物通过至少一个火焰离子化检测器确定。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，所述燃料蒸汽过滤器的所述碳氢化合物排出物通过测重法确定。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述至少一个充注泵和所述至少一个空气冲洗泵基于容量而受控。

7.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，多个燃料蒸汽过滤器并联布置，所述多个燃料蒸汽过滤器中的每个燃料蒸汽过滤器由关联至所述多个燃料蒸汽过滤器的一共用燃料汽化器进行充注。

8.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，对于与被测量的测试环境相比处于非加压状态的燃料箱而言，所述燃料的温度通过布置在所述燃料箱中的至少一个传感器测量。

9.一种用于执行根据权利要求1至8中任意一项所述的方法的测量布置结构，所述测量布置结构包括：至少一个燃料汽化器(2)；至少一个充注泵(9)；用于至少一个燃料蒸汽过滤器(4)的至少一个能够加热的接收容器；用于连接所述至少一个充注泵(9)并且连接至布置在所述至少一个能够加热的接收容器内的所述至少一个燃料蒸汽过滤器(4)的至少一个冲洗泵(8)；基于容积流量控制所述至少一个充注泵(9)和所述至少一个冲洗泵(8)的控制装置；所述至少一个能够加热的接收容器内的温度控制和调整装置；以及用于检测在排放管线中或位于排放端口处的碳氢化合物量的检测装置，所述检测装置与所述至少一个燃料蒸汽过滤器的排放出口连通。

10.根据权利要求9所述的测量布置结构，其特征在于，所述至少一个能够加热的接收容器采用箱(5)的形式。

11.根据权利要求9或10所述的测量布置结构，其特征在于，所述至少一个充注泵(9)和所述至少一个冲洗泵(8)二者中的每个与容积流量测量装置(10a、10b)相关联。

12.根据权利要求9或10所述的测量布置结构，其特征在于，在每个情形中都设置有分别作为充注泵和/或冲洗泵的计量泵，所述充注泵和/或冲洗泵中的每一个输送能够控制的预定容积流量。